Detalhes da válvula de alívio de pressão do transformador
发布时间:24 de junho de 2025 17:07:04
corresponde ao inglês -ity, -ism, -ization
- Proteção da segurança do tanque de combustívelQuando ocorre uma falha interna no transformador, como curto-circuito na bobina, superaquecimento do núcleo de ferro etc., a decomposição do óleo produz uma grande quantidade de gás, de modo que a pressão no tanque aumenta drasticamente.válvula de alívio de pressãoPode ser aberto a tempo, descarregar parte do óleo e do gás do transformador, reduzir a pressão no tanque de óleo, evitar a deformação ou rachaduras no tanque de óleo1。
- Manutenção da vedação do tanqueDepois que a pressão for reduzida, a válvula de liberação de pressão se fechará automaticamente para manter o tanque vedado, impedindo efetivamente a entrada de ar externo, umidade e outras impurezas no tanque e evitando problemas como umidade e envelhecimento do isolamento interno do transformador.
Princípio de funcionamento1
- O processo de aberturaVálvula de alívio de pressão: A válvula de alívio de pressão é aparafusada à parte superior do tanque do transformador, com duas molas internas exercendo pressão sobre o disco de membrana, que é vedado por um anel de vedação. Quando uma grande quantidade de gás é gerada pela falha interna do transformador, a pressão do óleo isolante no disco de membrana é maior do que a pressão da mola e atinge a pressão de abertura, o disco de membrana sobe rapidamente e se desprende do anel de borracha, o óleo do transformador é descarregado pela porta de injeção de óleo, a válvula de alívio de pressão se abre rapidamente em 2 ms e a pressão interna do transformador é reduzida rapidamente.
- Processo de fechamentoQuando a pressão no tanque cai para o valor da pressão de fechamento da válvula de alívio de pressão, o disco do diafragma se restabelece sob a ação da mola e a válvula se fecha, interrompendo a descarga de óleo e mantendo a pressão positiva no tanque.
Composição da estrutura
É composto principalmente de mola, alavanca de sinalização, caixa de junção, gaxeta de borracha, disco de membrana de pressão, porta de injeção de óleo, microinterruptor e outras peças. A mola é usada para fornecer pressão para manter o disco de membrana fechado em condições normais; a alavanca de sinalização e o microinterruptor são usados para enviar sinais de ação; a gaxeta de borracha e o disco de membrana de pressão garantem o desempenho da vedação; e a porta de injeção de óleo é o canal para descarregar o óleo e o gás do transformador quando a válvula está aberta.
Instalação e seleção
- posição de montagemVálvula de alívio de pressão: Geralmente instalada ao redor da tampa superior do transformador, o mais próximo possível das extremidades do tanque, pode estar em qualquer posição entre acima do núcleo e diretamente acima dos enrolamentos; a válvula de alívio de pressão para transformadores grandes geralmente é instalada em ambas as extremidades do transformador para garantir que a válvula de alívio de pressão possa drenar o óleo de forma eficaz após o trabalho.1。
- Parâmetros de seleçãoIncluindo o tipo de carcaça, a pressão de abertura, a fiação, a cor, o material da junta de vedação, os marcadores de sinal etc., é necessário basear-se na capacidade do transformador, no nível de tensão, no ambiente operacional e em outros fatores para fazer uma escolha razoável4。
Manutenção e inspeção
- Pontos de manutençãoVerifique regularmente a aparência da válvula de alívio de pressão quanto a danos, vazamento de óleo, etc.; verifique se a alavanca de sinalização está corretamente reiniciada; limpe a porta da válvula e o óleo e as impurezas ao redor para garantir uma ação suave da válvula.
- Itens de testeDe acordo com o padrão JB/T 7065-2004, há principalmente teste de pressão de abertura, teste de tempo de abertura, teste de desempenho de isolamento de contato de sinal, teste de desempenho de abertura de envelhecimento, valor de pressão de vedação do teste de desempenho de vedação etc.4。








