مقدمة مقياس حرارة مستوى زيت المحول الرئيسي

مقياس حرارة مستوى الزيت للمحول هو للإشارة إلى تغير درجة حرارة زيت المحول. يتكون من عنصر مرن وأنبوب شعري وحزمة درجة الحرارة ومفتاح صغير. عندما يتم إدخالها في حزمة درجة حرارة زيت المحولات يتم تسخين حزمة درجة حرارة المحولات، يتم استشعار درجة حرارة حزمة درجة الحرارة التمدد الحراري المتوسط لزيادة الحجم، من خلال الأنبوب الشعري إلى العنصر المرن، بحيث ينتج العنصر المرن إزاحة ، يتم قياس هذه الإزاحة من قبل الوكالة التي تضخمها درجة حرارة درجة حرارة الزيت للطبقة العليا من المحول للإشارة إلى درجة الحرارة.

مقياس حرارة لف المحول الرئيسي هو أداة مراقبة وتحكم خاصة تطبق تقنية قياس المحاكاة الحرارية لقياس درجة حرارة النقطة الأكثر سخونة في لف محول الطاقة. إن ما يسمى بتكنولوجيا قياس المحاكاة الحرارية، من السهل قياس المحول على أساس درجة حرارة الزيت، ثم فرض تغيرات تيار حمل المحولات مع ارتفاع درجة الحرارة الإضافية، ومجموع الاثنين، يمكنك محاكاة درجة حرارة لفات المحولات.

يتم توصيله وفقًا لحرارة اللف يعتمد على تيار اللف، ويتناسب تيار المحول الحالي للمحول الجانبي الثانوي مع تيار اللف، وبالتالي فإن مبدأ عمل جهاز التحكم في درجة حرارة اللف هو من خلال المحول الحالي لإخراج التيار الذي يتناسب مع الحمل، ويتم ضبطه بواسطة المحول، ثم إدخاله في عنصر التسخين الكهربائي في العنصر المرن في جهاز التحكم في درجة حرارة اللف، فإن الحرارة الناتجة عن عنصر التسخين الكهربائي ستجعل العنصر المرن ينتج إزاحة إضافية، والتي ستنتج تتسبب الحرارة المتولدة من عنصر التسخين الكهربائي في إزاحة إضافية للعنصر المرن، وبالتالي إنتاج قيمة إرشادية تقارب درجة حرارة اللف. ولذلك، عندما يتم تحميل المحول، يتم تحديد إزاحة العنصر المرن بواسطة درجة حرارة زيت المحول العلوي وتيار حمل المحول.