شذوذ درجة حرارة زيت المحولات كيف نفعل؟ استكشاف الأعطال وإصلاحها وعملية المعالجة

• استبعاد الإنذارات الكاذبة لأجهزة القياس: تأكد أولاً من أن جهاز التحكم في درجة الحرارة يعمل بشكل سليم. استخدم مقياس حرارة يعمل بالأشعة تحت الحمراء لقياس درجة الحرارة في عدة نقاط على سطح خزان الوقود للتحقق من صحة القراءة، واستبعاد احتمال وجود عطل في المستشعر أو تلف في الأنبوب الشعري أو انحشار ميكانيكي في جهاز القياس
• عامل تمييز الحمل: تحقق من معدل الحمل الحالي. ارتفاع درجة حرارة الزيت الناتج عن التشغيل تحت الحمل الزائد هو استجابة حرارية طبيعية، ومن المفترض أن تنخفض درجة الحرارة بعد تخفيض الحمل
• فحص نظام التبريد: هل المبرد مسدود بالأوساخ؟ وهل تعمل مروحة التبريد أو مضخة الزيت بشكل طبيعي؟ وهل صمامات خط الزيت مفتوحة بالكامل؟

1. الأسباب الشائعة لارتفاع درجة حرارة الزيت

2. إجراءات الفحص

2.1 التحقق من صحة بيانات درجة الحرارة

قم بإجراء قياسات متعددة في مواقع مختلفة من خزان زيت المحول باستخدام مقياس حرارة يعمل بالأشعة تحت الحمراء أو مقياس حرارة تلامسي، وقارن القراءات مع القيم التي يعرضها منظم الحرارة. إذا كانت درجة الحرارة المقاسة خارجياً طبيعية، لكن القراءات التي يعرضها منظم الحرارة مرتفعة، فإن المشكلة تكمن في منظم الحرارة نفسه أو في المستشعر.

2.2 التحقق من ظروف التشغيل

تحقق مما إذا كان تيار الحمل الحالي يتجاوز القيمة المحددة، وما إذا كانت درجة حرارة البيئة غير طبيعية، وما إذا كان نظام التبريد يعمل بشكل طبيعي. لا تبدأ في استكشاف أعطال الجهاز إلا بعد استبعاد عوامل ظروف التشغيل، إذا ظلت درجة الحرارة مرتفعة.

2.3 التقييم بالاستناد إلى بيانات التحليل الطيفي للزيوت

إذا استمرت درجة حرارة الزيت في الارتفاع، وفي الوقت نفسه أظهرت تحليلات الزيت ارتفاعًا في مستويات الغازات التي تشير إلى ارتفاع درجة الحرارة، مثل الإيثيلين والميثان، فهذا يدل على وجود عطل ناتج عن ارتفاع درجة الحرارة داخل المحول، ويجب إيقاف تشغيله وإجراء فحص في أسرع وقت ممكن.

3 - الأسئلة المتداولة

3.1 سؤال: ما هي درجة الحرارة التي تعتبر غير طبيعية لزيت المحرك؟

الجواب: لا يوجد معيار موحد للقيم المطلقة. تنص القواعد العامة على ألا يتجاوز ارتفاع درجة حرارة سطح الزيت 55 كلفن (أي 95 درجة مئوية عند درجة حرارة محيطة تبلغ 40 درجة مئوية)، وألا يتجاوز ارتفاع درجة حرارة الملفات 65 كلفن. والأمر الأساسي هو المقارنة مع البيانات التاريخية لظروف التشغيل المماثلة — فأي انحراف واضح عن المعايير التاريخية يعتبر حالة شاذة.

3.2 سؤال: هل يجب إيقاف التشغيل فورًا في حالة تجاوز درجة حرارة الزيت للحد المسموح به لفترة قصيرة؟

الإجابة: إذا كان ارتفاع درجة الحرارة المؤقت ناتجًا عن الحمل الزائد، فيجب أولاً تخفيف الحمل ومراقبة ما إذا كانت درجة الحرارة ستنخفض. وإذا استمرت درجة الحرارة في الارتفاع بعد تخفيف الحمل أو إذا ترافقت مع بيانات غازية غير طبيعية، فيجب إيقاف التشغيل لإجراء فحص.

3.3 سؤال: ماذا أفعل إذا كانت قراءات جهاز التحكم في درجة الحرارة غير دقيقة؟

الإجابة: قم بمعايرة جهاز التحكم في درجة الحرارة باستخدام مصدر حرارة قياسي، وتأكد من نطاق الانحراف واتجاهه. إذا تجاوز الانحراف النطاق المسموح به ولم يكن بالإمكان ضبطه، فاستبدل جهاز التحكم في درجة الحرارة أو المستشعر.

3.4 سؤال: ما مدى سرعة ارتفاع درجة الحرارة في حالة تعطل مروحة التبريد؟

الجواب: عند التشغيل بكامل الحمولة، قد يؤدي توقف المروحة إلى ارتفاع درجة حرارة الملفات إلى مستوى الإنذار في غضون بضع عشرات من الدقائق. يجب إدراج حالة تشغيل المروحة في الجولات اليومية للتفتيش، مع النظر في تزويد جهاز التحكم في درجة الحرارة بوظيفة إنذار عند تعطل المروحة.

3.5 سؤال: هل انخفاض درجة حرارة الزيت بشكل غير عادي يمثل مشكلة أيضًا؟

الجواب: لا يُعد انخفاض درجة حرارة الزيت مشكلة طارئة في العادة، ولكنه قد يؤثر على سيولة زيت العزل. في المناطق شديدة البرودة، قد يتعين تسخين زيت العزل قبل تشغيل المحول عندما تكون درجة حرارة الزيت منخفضة للغاية. كما أن الانخفاض غير الطبيعي في درجة حرارة الزيت قد يكون مؤشراً على وجود عطل في جهاز التحكم في درجة الحرارة.

إخلاء المسؤولية: محتوى هذه المقالة هو للتبادل التقني والمرجعية فقط، ولا يشكل أي شكل من أشكال الالتزام بالمشتريات أو عرض عقد. تخضع المعايير الفنية للمنتجات وبرامج التكوين والأسعار للعقود والاتفاقيات الفنية الفعلية الموقعة.

هل تواجه مشكلة في درجة حرارة المحول وتحتاج إلى دعم فني؟ نرحب باتصالك بشركة «إنو توندا» للحصول على تحليل احترافي للأعطال وحلول لها. خط الخدمة الساخن: 13959168359 (نفس الرقم على WeChat).