ما هي طرق مراقبة درجة حرارة زيت المحولات؟ درجة حرارة سطح الزيت ودرجة حرارة اللف بالتفصيل
̄ ̄ ̄ ̄28 مايو 2026 14:12:02
- درجة حرارة مستوى الزيتتعد درجة حرارة الزيت العازل في الطبقة العليا من خزان المحول مؤشرًا مباشرًا للحالة الحرارية الكلية للمحول وكفاءة نظام التبريد. تُقاس القيمة بواسطة جهاز RTD PT100 البلاتيني الذي يتم قياسه بواسطة جهاز RTD PT100 البلاتيني الذي يتم اختباره في الزيت، وهي قيمة بديهية وسهلة التركيب.
- درجة حرارة اللف:: درجة حرارة النقطة الأكثر سخونة داخل لف المحولات. لا تكون المحولات المغمورة بالزيت عادةً في أجهزة الاستشعار المدفونة في اللف عادةً بشكل مباشر، ولكن من خلال مبدأ المحاكاة الحرارية للخصم غير المباشر - محاكاة عنصر التسخين لارتفاع درجة حرارة استهلاك النحاس، متراكبة على درجة حرارة سطح الزيت للحصول على النقطة الساخنة لتقديرات اللف
- رصد التباينات:: درجة حرارة سطح الزيت هي الجدول، ودرجة حرارة اللف هي الداخل. تعكس درجة حرارة سطح الزيت متوسط الحالة الحرارية لزيت المحولات، وتعكس درجة حرارة اللف المستوى الحقيقي لأسخن نقطة داخلية - ويتم تحديد سرعة تقادم العزل بدقة من خلال درجة حرارة أسخن نقطة!
1 - مراقبة درجة حرارة مستوى الزيت (بي دبليو واي(سلسلة)
صُمم جهاز التحكم في درجة حرارة سطح الزيت من سلسلة BWY خصيصًا لقياس درجة حرارة الزيت للطبقة العليا من محول الزيت والتحكم فيها. مسبار حزمة درجة الحرارة في الطبقة العلوية من الزيت في الخزان، والوسط الداخلي الحساس لدرجة الحرارة يخضع للتمدد الحراري لدفع المؤشر للإشارة إلى درجة الحرارة، وفي نفس الوقت من خلال الوصلة الميكانيكية يقود المفتاح الكهربائي الصغير. تم تجهيز الأجهزة بمجموعتين إلى 6 مجموعات من جهات الاتصال الكهربائية القابلة للتعديل، ويمكن ضبط درجة حرارة الإنذار ودرجة حرارة التعثر ومراوح التبريددرجة حرارة بدء التشغيل والتوقف.
مقياس درجة الحرارة من نوع المؤشر واضح وبديهي ولا يعتمد على مصدر الطاقة للإشارة إلى درجة الحرارة. سعة التلامس الكهربائي كافية لتشغيل أجهزة الإنذار والموصلات التقليدية. يتميز المبيت بخصائص حماية جيدة ومناسب لبيئات المحطات الفرعية الخارجية. عالمي لجميع أحجام المحولات المغمورة بالزيت، ما عليك سوى اختيار الطراز وفقًا لنطاق قياس درجة حرارة الزيت وعدد الملامسات الكهربائية.
2 - مراقبة درجة حرارة اللف (BWR(سلسلة)
يعتمد مقياس الحرارة المتعرج من سلسلة BWR على تقنية المحاكاة الحرارية - وهذا هو البرنامج السائد لقياس درجة حرارة لفات المحولات المغمورة بالزيت. المبدأ هو: في حزمة درجة الحرارة في عنصر التسخين، من خلال المحول الحالي من تيار حمل المحولات، يتناسب عنصر التسخين الناتج عن الحرارة مع مربع تيار الحمل (محاكاة استهلاك النحاس)، بعد تسخين ارتفاع درجة حرارة حزمة درجة الحرارة المتراكبة على درجة حرارة سطح الزيت، القيمة المشار إليها على المؤشر هي درجة حرارة النقطة الساخنة لملفات اللفات المتوقعة.
والشيء الذكي في حل المحاكاة الحرارية هذا هو أنه لا توجد حاجة إلى أي مستشعرات داخل اللفات عالية الجهد. يتم تركيب جميع مكونات قياس درجة الحرارة خارج خزان المحولات، مما يجعل التركيب والصيانة سهلة ولا تؤثر على هيكل عزل المحولات بأي شكل من الأشكال. المحاكاة الحرارية هي تقنية مجربة تم استخدامها منذ عقود.
3 - الحكم المشترك بين إشارتي درجة الحرارة
| أداء درجة الحرارة | الأسباب المحتملة | الاستجابة للتوصيات |
|---|---|---|
| درجة حرارة الزيت العادية، ودرجة حرارة اللف العالية | عامل الحمل الزائد وزيادة استهلاك النحاس | تقليل الحمل أو فحص نظام التبريد |
| درجة حرارة الزيت المرتفعة، ودرجة حرارة اللف العادية | انخفاض كفاءة نظام التبريد أو ارتفاع درجة الحرارة المحيطة | افحص تشغيل المبرد والمروحة |
| الرفع المتزامن لكل من | الحمل الزائد المتكامل أو تعطل نظام التبريد | تحقق فوراً من الحمل ونظام التبريد |
4 - الأسئلة المتداولة
4.1 س: هل يمكن أن تشترك BWY و BWR في نفس المحول؟
ج: نعم، وهي ممارسة موصى بها، حيث يراقب نظام BWY درجة حرارة سطح الزيت ونظام BWR درجة حرارة البقعة الساخنة للملفات، وكلاهما يراقب الحالة الحرارية للمحول من أبعاد مختلفة. بالنسبة للمحولات الرئيسية المهمة، يوصى بتكوين كلتا السلسلتين في نفس الوقت.
4.2 س. هل درجات حرارة اللف المنمذجة حراريًا دقيقة؟
ج: تتمتع طريقة المحاكاة الحرارية بدقة جيدة في ظل حمل الحالة المستقرة ويمكنها تلبية احتياجات معظم سيناريوهات التشغيل والصيانة. ومع ذلك، في العملية العابرة للتقلبات الحادة في الحمل، يكون للمحاكاة الحرارية تأخر حراري معين. بالنسبة للسيناريوهات ذات متطلبات الدقة العالية جدًا، يمكن النظر في حلول القياس المباشر لدرجة الحرارة باستخدام الألياف البصرية.
4.3 س: س: أين يتم تركيب حزمة استشعار درجة الحرارة لثرموستات مستوى الزيت؟
ج: يتم تركيبها في الجزء العلوي من مقعد حزمة درجة الحرارة الخاصة بخزان المحولات، وحزمة درجة الحرارة في الطبقة العليا من الزيت حوالي 150 ~ 200 مم.
4.4 س. كيف يمكنني اختيار عدد التلامسات الكهربائية؟
ج: يتم تحديده وفقًا لمتطلبات التحكم: تحتاج فقط إلى اختيار إنذار درجة الحرارة الزائدة من مجموعتين من جهات الاتصال، والحاجة إلى إنذار + اختيار الرحلة من 4 مجموعات، والحاجة إلى إنذار + رحلة + تحكم في المروحة + اختيار الاتصال من 6 مجموعات. قم بتكوين متطلبات تصميم دائرة التحكم قبل التوضيح، لتجنب عدم كفاية عدد جهات الاتصال.
4.5 س. هل تتطلب منظمات الحرارة صيانة دورية؟
ج: الحاجة. يوصى بفحصها مرة واحدة في السنة: للتأكد من أن المؤشر يشير إلى نفس درجة الحرارة الفعلية، وأن الملامسات الكهربائية تعمل بشكل موثوق عند درجة الحرارة المحددة، وأنه لا يوجد تلف أو انحناء في أنبوب الشعيرات الدموية المستشعرة لدرجة الحرارة، وأنه لا يوجد كسر في زجاج القرص للسماح بدخول الماء.
إخلاء المسؤولية: محتوى هذه المقالة هو للتبادل التقني والمرجعية فقط، ولا يشكل أي شكل من أشكال الالتزام بالمشتريات أو عرض عقد. تخضع المعايير الفنية للمنتجات وبرامج التكوين والأسعار للعقود والاتفاقيات الفنية الفعلية الموقعة.
هل تحتاج إلى حل لمستوى زيت المحولات/ترموستات المحولات؟ مرحبًا بك في الاتصال بـ Inotera للحصول على مشورة الاختيار ومعلومات عن المنتج. الخط الساخن للخدمة: 13959168359 (حرف صغير مع الرقم).








