Serie QJRelè del gasÈ un dispositivo di protezione utilizzato per trasformatori in olio e commutatori sotto carico. Il relè del gas è montato sul tubo di accoppiamento tra il coperchio del trasformatore e il conservatore dell'olio e può essere dotato di un tubo di guida del gas per lo scarico a terra e il campionamento. In caso di guasto interno al trasformatore che genera gas nel rubinetto dell'olio o provoca un impulso nel flusso dell'olio, i contatti del relè vengono azionati per attivare il circuito di controllo specificato e segnalare o rimuovere automaticamente il trasformatore in tempo.

Modelli di relè comuni (visualizzazione parziale Contattateci per ulteriori informazioni).
QJ3-50, QJ3-80, QJ2-80, QJ2-80A, QJ1-50 QJ1-50A QJ1-50A-TH QJ2-40 QJ3-40 QJ4-50 QJ4-50A QJ4-50A-TH QJ1-80 QJ1-80 QJ1-80A QJ4-80A QJ4-80A-TH
QJ1-80A-TH

Differenza tra i relè del gas QJ1 e QJ4.
Tipo QJ1: foro per bullone di montaggio con filettatura
Tipo QJ4: foro per bullone di montaggio senza filettatura

Modelli di relè a gas

Il significato di altre lettere al di fuori del modello QJ.
L'etichetta posteriore con la A indica il tipo di air box
L'etichetta posteriore con TH è con copertura antipioggia.

Principio di funzionamento

Quando il trasformatore funziona normalmente, il relè viene riempito di olio per trasformatori; se il trasformatore è in funzione, il relè viene riempito di olio per trasformatori.

In caso di guasti minori, la decomposizione dell'olio del trasformatore e il gas risultante si raccolgono nella parte superiore del relè, costringendo il relè a galleggiare verso il basso, quando il galleggiante scende a una certa posizione limitata della quantità di gas raggiunge i 250 ml, il magnete fa accendere il contatto di segnalazione, inviando un segnale di allarme.

Se il trasformatore perde olio e il livello dell'olio viene abbassato, viene emesso lo stesso segnale di allarme. Se si verifica un guasto grave all'interno del trasformatore, si verifica un'impennata dell'olio, generando un flusso d'olio nelle tubature, che va a influire sul movimento della piastra dentata del relè. Quando il valore della portata del movimento della piastra dentata raggiunge una certa posizione limitata, il magnete entra in contatto con i contatti, interrompendo tutte le alimentazioni collegate al trasformatore.

Parametri tecnici:

Temperatura di funzionamento -30℃~ +95℃Capacità di contatto AC 220V 0,3A COSΦ≤0,6

DC 220V 0,3A S≤5X10 -3S

Caratteristiche del lavoro:

norma QJ-80 QJ-50
Campo di impostazione della velocità dell'olio (m/s) 0.7-1.5 0.6-1.2
Quantità di gas raccolto (ml) 250~300

Se non ci sono istruzioni speciali; valore di impostazione della portata del tipo QJ-50 per (0,8 ± 0,05) m / s; valore di impostazione della portata del tipo QJ-80 per (1,0 ± 0,05) m / s

Prestazioni di tenuta:

Il relè viene riempito con olio per trasformatori e pressurizzato con 200KPa a temperatura ambiente per 20 minuti senza perdite.

Proprietà isolanti:

Articoli del test Tra i contatti di un contatto contatto-terra Tra il contatto di segnalazione e il contatto di scatto
Tensione e tempo di resistenza alla frequenza 2000V/1min 2000V/1min

2000V/1min

 

Prestazioni sismiche:

Quando la frequenza di vibrazione è di 4~20Hz e l'accelerazione è di 4g, il relè non funziona.

Installazione e utilizzo

Il relè viene installato nella tubazione di collegamento tra il serbatoio del trasformatore e il conservatore dell'olio; al momento dell'installazione, la freccia sul relè deve essere rivolta verso il lato del conservatore dell'olio. Dopo l'installazione, aprire la valvola dell'olio nella tubazione di collegamento e contemporaneamente aprire il tappo del gas per scaricare il gas, in modo da riempire il relè con l'olio del trasformatore e chiudere bene il tappo del gas quando l'olio fuoriesce dal tappo del gas.

Una volta completata l'installazione, premere la sonda (pulsante di prova sperimentale) per verificare se il segnale di gas leggero e di gas pesante viene emesso.

avvertenza

Prima di poter installare e utilizzare un nuovo relè di fabbrica, è necessario rimuovere il nucleo del relè e le cinghie di fissaggio per la spedizione.

Prima di essere installato e utilizzato, il relè deve essere testato con uno speciale dispositivo di prova.

Un lato del deflettore è dotato di una molla; cambiando la lunghezza della molla, è possibile regolare la portata d'olio dell'azione del contatto di scatto.

Grado. Cambiando la posizione del peso si regola la quantità di gas di allarme. Il resto dei componenti non deve essere spostato a piacimento.

Quando si sostituiscono o si aggiungono magneti e parti in prossimità dei contatti, utilizzare materiali non conduttivi.

Il magnete non deve essere sottoposto a vibrazioni violente o collocato in un forte campo magnetico o in un ambiente con temperatura superiore a 100°C e inferiore a -40°C.

I contatti non devono essere smontati o disinstallati arbitrariamente, in particolare non è consentito piegare arbitrariamente il conduttore principale per evitare danni.

Struttura, aspetto e dimensioni

numero del modello

tipo

 linea di collegamento

Connessione (mm)

 L Φ1 Φ d H A
QJ1-50 50 160 50 130 M12 220 120
QJ4-50 50 185 50 125 Φ14 215 125
QJ1-80 80 160 80 130 M12 220 120
QJ4-80 80 185 80 160 Φ18 235 160

 

Diagramma del principio di funzionamento

1. Magnete 2. Sonda per gas pesante 3. Traccia a levetta 4. Levetta per gas leggero 5. Martello pesante 6. Sonda (pulsante di esperimento) 7. Valvola di spurgo 8. Terminale 9. Vaschetta del galleggiante 10 Molla di regolazione della portata 11. Scala della portata 12 Interruttore Reed

*Prima che il trasformatore lasci la fabbrica e prima del funzionamento, è necessario controllare l'affidabilità del gas leggero e pesante (premere la sonda 6 per verificare se il segnale in uscita è affidabile).

Dimensioni esterne

Dimensioni esterne

 

Schema di cablaggio

Schema di cablaggio

numero di serie Modello di prodotto Lunghezza del tubo (mm) Volume del gas (ml) Campo di impostazione della portata (m/s) Caratteristiche del contatto Reed
1 QJ4-25  

25

 200~250  

1.0

 Singolo segnale, singolo intervento
2 QJ4G-25  

∕

 viaggio singolo
3 QJ6-25 Doppio inciampo
4 QJ1-50 50  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

250~300

 Da 0,6 a 1,2  

segnale singolo

Doppio intervento con punto comune
5 QJ1-80 80 Da 0,7 a 1,5
6 QJ2-50 50 Da 0,6 a 1,2
7 QJ2-80 80 Da 0,7 a 1,5
8 QJ3-50 50 Da 0,6 a 1,2 Segnale singolo Doppio intervento indipendente
9 QJ3-80 80 Da 0,7 a 1,5
10 QJ4-50 50 Da 0,6 a 1,2 Segnale singolo, doppio scatto con comune
11 QJ4-80 80 Da 0,7 a 1,5
12 QJ5-50 50 Da 0,6 a 1,2  

Segnale singolo Doppio intervento indipendente
13 QJ5-80 80 Da 0,7 a 1,5
14 QJ6-50 50 Da 0,6 a 1,2
15 QJ6-80 80 Da 0,7 a 1,5
16 QJ7-50 50 Da 0,6 a 1,2 segnale singolo

Doppio intervento con punto comune
17 QJ7-80 80 Da 0,7 a 1,5
18 QJ8-50 50 Da 0,6 a 1,2  

Doppia segnalazione con punto comune Doppio intervento con punto comune
19 QJ8-80 80 Da 0,7 a 1,5
20 QJ9-50 50 Da 0,6 a 1,2
21 QJ9-80 80 Da 0,7 a 1,5
22 QJ10-50 50 Da 0,6 a 1,2 segnale singolo

Doppio intervento con punto comune
23 QJ10-80 80 Da 0,7 a 1,5
24 QJ11-50 50 Da 0,6 a 1,2  

 

 

Segnale singolo Doppio intervento indipendente
25 QJ11-80 80 Da 0,7 a 1,5
26 QJ12-50 50 Da 0,6 a 1,2
27 QJ12-80 80 Da 0,7 a 1,5
28 QJ13-50 50 Da 0,6 a 1,2
29 QJ13-80 80 Da 0,7 a 1,5
30 QJ14-50 50 Da 0,6 a 1,2 Con doppio segnale elettrico comune

Doppio trip con l'energia pubblica
31 QJ14-80 80 Da 0,7 a 1,5
32 QJ15-50 50 Da 0,6 a 1,2 Segnale singolo Doppio intervento indipendente
33 QJ15-80 80 Da 0,7 a 1,5
34 QJ16-50 50 Da 0,6 a 1,2 Segnalazione doppia con punto comune

Doppio intervento con punto comune
35 QJ16-80 80 Da 0,7 a 1,5
36 QJ17-50 50 Da 0,6 a 1,2  

Doppia segnalazione indipendente a scatto singolo
37 QJ17-80 80 Da 0,7 a 1,5
38 QJ18-50 50 Da 0,6 a 1,2
39 QJ18-80 80 Da 0,7 a 1,5
40 QJ19-50 50 Da 0,6 a 1,2 Doppio segnale indipendente

Doppio intervento indipendente
41 QJ19-80 80 Da 0,7 a 1,5
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