変圧器用圧力逃し弁の10の利点 作動原理
发布时间2025年8月4日 08:25:52
変圧器圧力逃し弁変圧器の安全な運転を確保するための重要な保護装置であり、その設計と機能は内部過電圧の迅速な解放を中心に、機器の損傷と事故の拡大を防止し、主に次の10の利点があります：
1. 過電圧状態への高速応答
短絡による変圧器内部、絶縁破壊やその他の障害がガスや油の流れの影響を大量に生成する場合、圧力逃がし弁は、すぐに過圧によるタンク破裂を避けるために、圧力を解放するためにバルブを開き、時間の非常に短い期間（通常はミリ秒）アクションにすることができ、応答速度は、従来の安全装置よりもはるかに優れています。
2. 作用圧の正確なコントロール
精密なバネ機構とシール設計により、圧力逃し弁は変圧器の定格パラメータ（容量、油枕圧力など）に応じて正確な作動圧力値（通常0.035MPa～0.15MPa）に設定することができ、通常の作動圧力の下で確実にシールされ、実際の過圧の場合にのみ作動し、誤作動を防ぎます。
3. 自動リセット機能
故障が取り除かれ、内部圧力が正常な範囲まで低下した後、バルブは自動的に閉じられ、人手を介することなく密閉状態を回復することができるため、メンテナンスの作業負担が軽減されると同時に、変圧器を短時間で正常な運転状態（油面、絶縁など）に回復させることができます。
4. 機器の完全性を効果的に保護
圧力逃がし弁は、過圧を時間内に逃がすことで、変圧器タンク、ブッシング、ラジエーター、その他の部品の過圧による変形や破裂を防ぎ、油漏れ、絶縁油の汚染、内部部品への二次的な損傷を回避し、機器のメンテナンスコストを削減することができます。
5. 火災や爆発のリスクを低減
内部変圧器が故障した場合、高温と高圧が絶縁油の燃焼やガス爆発を引き起こす可能性があります。圧力開放弁は、圧力と油の流れの一部を開放することにより、タンク内の温度と圧力のピークを減少させ、火災、爆発、その他の悪質な事故が発生する確率を減少させることができます。
6. 幅広いタイプのトランスに対応
油浸変圧器、リアクトルや他の機器に適用され、それが小さな配電変圧器または大規模な電力変圧器であるかどうか、圧力逃がし弁モデル、汎用性を適応させるために、その構造（油枕、完全に密封されたなど）に応じて選択することができます。
7. 補助故障診断
圧力逃し弁の中には、作動信号出力装置（例えば、機械的インジケータ、電気接点）が装備されているものがあり、弁の作動時に、信号を監視システムに送ることができ、操作やメンテナンス担当者を促し、隠れた問題のタイムリーな調査を容易にするために、変圧器内に障害がある可能性がある。
8. 優れた耐油性と耐老化性
バルブ本体材料（鋳鉄、ステンレス鋼など）とシール（耐油ゴムなど）絶縁油の腐食、高温老化特性に対する良好な耐性を持っている、安定した性能、長寿命を維持するために過酷な環境（油温変化、油の酸化）の変圧器の長期運転にすることができます。
9. 設置とメンテナンスが容易
直接変圧器タンクの上か側面に取付けられるフランジか糸を通して通常コンパクト デザインは、設置プロセス簡単です; 定期的な維持だけ複雑な操作なしでシーリング状態、操作上の柔軟性および信号装置を、規則的に点検する必要性。
10. 国際安全基準の遵守
製品の設計と性能は、IEC（国際電気標準会議）、GB（国家規格）およびその他の関連規範（IEC 60517、GB / T 30141など）を満たすために、型式試験の厳格な検証を通じて、コンプライアンス保証を提供するために変圧器の安全な動作のために、動作条件のすべてのタイプの信頼性を確保する。
圧力逃し弁は、「高速応答、精密制御、自動リセット、互換性」の特徴により、変圧器にとって不可欠な安全バリアとなり、機器自体を保護するだけでなく、間接的に電力系統の安定運転を保証します。
変圧器圧力逃し弁の動作原理
に基づいている。圧力感知とメカニカル・リンケージ制御圧力が設定されたしきい値を超えると、バルブは圧力を解放するために迅速に開かれ、圧力が正常に戻ったときに自動的に閉じ、機器の過圧保護を実現するように、コアは、敏感な要素を介して変圧器内部の圧力変化を感知することです。具体的な作業工程は以下の段階に分けられます：
I. 通常の動作条件：密閉とスタンバイ
変圧器の通常運転中、内部圧力は安定した範囲にある（通常、油枕の呼吸によってバランスがとれ、圧力は大気圧に近い）。この時
- 圧力逃し弁シーリングアセンブリ(ゴム製ガスケットなど）を使用する。スプリングプリロードバルブ本体の作用により、バルブ本体のシールポートにしっかりと押し付けられ、変圧器内部のオイルやガスが漏れないようにします。
- スプリングプリロードはバルブのサイズに合わせて正確に調整されます。動作圧力しきい値(例：0.05MPa～0.12MPa、変圧器の型式により設定）、常圧下でバルブが常に閉じ密閉されるようにする。
第二に、過圧トリガー段階：圧力がしきい値を突破し、バルブが開く。
変圧器内部で故障（巻線短絡、コア過熱、絶縁破壊など）が発生すると、瞬間的に大量の高温ガス（分解油ガス混合物など）が発生し、タンク内の圧力が急上昇する：
- 上昇した圧力はリリーフバルブのダイヤフラムまたはピストン(圧力を感知するエレメント）により、上向きの推力が発生する。
- スラストスプリングプリロードの超過スプリングが圧縮されると、シーリングアセンブリがシーリングポートから離れ、バルブは素早く開きます（開弁時間は通常2ms以下）。
- 高圧ガスとオイル流の一部は、バルブの放出路（例えばバルブ本体の側面にある排気ポート）を通じて変圧器の外部に排出されるため、タンク内の圧力が速やかに下がり、過圧による損傷を避けることができます。
III.圧力回復段階：自動シャットダウンとリセット
トラブルシューティングの後、変圧器内の圧力は徐々に正常範囲まで低下した：
- 圧力が下がると、ダイアフラム/ピストンに作用するスラストが減少し、スプリングプリロードが徐々に優位性を取り戻し、シールアセンブリをシールポートに押し戻します。
- バルブは自動的に閉じ、密閉状態を復元し、変圧器内部の油面や絶縁に影響を与えず、人手を介さずに通常の運転を継続できるようにします。
IV.補助信号フィードバック（一部モデル）
一部の圧力逃し弁は、以下の機能も備えています。動作表示装置バルブがトリガーされたかどうかを示す：
- 機械的表示バルブが開くと、リンク機構によって表示板が跳ね上がり（例えば "作動 "表示）、作動記録が視覚的に表示されます。
- 電気信号変圧器は、マイクロスイッチまたはドライ接点によって操作され、制御室の監視システムに電気信号を送信し、変圧器に内部故障が発生している可能性があり、適時に調査する必要があることを運転・保守担当者に警告することができる。
要するに、圧力逃し弁の作動原理は次のように要約できる："スプリングプリロードシール→過圧トップオープンバルブ→圧力解放後スプリングリセット"油浸変圧器に不可欠な「安全リリーフ弁」であり、機械構造の敏感な応答によって変圧器の動的圧力保護を実現します。
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