Como funciona um relé de gás?

发布时间：29 de julho de 2025 10:31:33

Relé de gásÉ uma “sentinela de monitoramento” para falhas internas do transformador, e seu princípio de funcionamento principal é utilizar as falhas internas do transformador geradas durante agás (ou seja, substância gasosa)或mancha de óleoO sensor de temperatura do transformador é um sensor de temperatura, que aciona a ação do relé para obter aviso de falha ou proteção contra desarme. Ele é como o “sensor de respiração” do transformador, que pode captar com precisão as anormalidades internas e enviar sinais.

Por que os relés de gás detectam falhas?

Quando o transformador está em operação normal, há apenas uma pequena quantidade de gás ou quase nenhum gás gerado em seu interior, e o gás e o óleo dentro do relé de gás estão em um estado estável e não acionam a ação. No entanto, quando ocorre uma falha no interior do transformador (por exemplo, falha no isolamento, curto-circuito no enrolamento, superaquecimento do núcleo etc.), o gás (por exemplo, hidrogênio, metano etc.) será gerado no ponto da falha devido à alta temperatura, ou o impacto do fluxo de óleo será formado devido à intensa produção de gás, e essas alterações serão capturadas com precisão pelo relé de gás.

Dois mecanismos principais de ação para relés de gás

Há dois componentes principais no interior do relé de gás:Copo de abertura superior (elemento de gás leve) 和Defletor inferior (elemento de gás pesado)A lógica da ação é a seguinte:

 

Tipo de proteção condição de acionamento curso de ação corresponde ao inglês -ity, -ism, -ization
Proteção contra gases leves Falhas internas menores (por exemplo, superaquecimento local, deterioração do isolamento) que produzem pequenas quantidades de gás que se acumulam na parte superior do relé Aumente gradualmente o gás, de modo que o nível de óleo no relé caia, o copo de abertura superior devido ao momento gravitacional é maior do que o momento de flutuação e inclinação, levando ao fechamento do contato Sinais de alarme para alertar a equipe para verificar possíveis falhas no transformador
proteção contra gases pesados Falhas internas graves (como curto-circuito do enrolamento, queima do núcleo), geração instantânea de uma grande quantidade de gás, formação de um forte choque de fluxo de óleo O fluxo de óleo em alta velocidade impacta o defletor inferior, que se desvia e faz com que os contatos se fechem. Ativação direta do disparo do disjuntor, corte da fonte de alimentação do transformador para evitar a expansão da falha

Desempenho do movimento sob diferentes falhas

  • pequena avariaSe o superaquecimento local do núcleo de ferro levar à decomposição do óleo isolante, o gás gerado subirá lentamente até a parte superior do relé de gás e, depois que o nível de óleo cair até um determinado nível, o gás leve funcionará e enviará um “sinal de gás leve”.
  • mau funcionamento graveSe o curto-circuito do enrolamento gerar um arco, uma grande quantidade de gás é decomposta instantaneamente, e a velocidade do fluxo de óleo pode chegar a 1,0-1,2 m/s (o valor de configuração de alguns relés), o que impacta a placa defletora inferior, e o gás pesado opera e aciona o disparo.
  • Nível de óleo mais baixoSe o transformador estiver vazando óleo, fazendo com que o nível de óleo caia lentamente, o gás de iluminação também atuará para sinalizar quando o nível de óleo estiver abaixo do copo aberto superior.

Principais considerações

  • posição de montagemMontagem horizontal: Deve ser montado horizontalmente no tubo de conexão entre o tanque e a almofada de óleo para garantir que o gás possa ser coletado suavemente e que o óleo flua na direção correta para impactar o defletor.
  • Ajuste de sensibilidadeO volume de gás operacional do gás leve geralmente é definido como 250-300mL, e a velocidade do óleo operacional do gás pesado geralmente é de 0,6-1,5m/s (ajustada de acordo com a capacidade do transformador), que precisa ser calibrada regularmente para garantir a precisão dos parâmetros.
  • manutenção de rotinaSe o relé não estiver funcionando bem, é necessário descarregar regularmente o ar acumulado no relé (acúmulo de ar que não seja de origem duvidosa, como bolhas de ar geradas por mudanças de temperatura do óleo) para evitar mau funcionamento; ao mesmo tempo, verifique se o contato está bom, para evitar que um mau contato cause falha na proteção.

Resumo: “Sistema de alerta de falhas e frenagem de emergência” para transformadores”

O relé de gás monitoraquantidade de gás和Taxa de fluxo de óleoO gás leve é responsável pelo “alerta antecipado” e o gás pesado é responsável pela “frenagem de emergência”. Esse mecanismo de proteção dupla, que pode detectar possíveis problemas a tempo e cortar rapidamente o fornecimento de energia em caso de falhas graves, é um dos principais componentes para garantir a operação segura do transformador. A compreensão de seu princípio de funcionamento ajuda a determinar com mais precisão o tipo de falha do transformador e a melhorar a eficiência da manutenção do equipamento.
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