Série QJRelé de gás(doravante denominado relé), é um transformador imerso em óleo usado para proteger o dispositivo, devido a falhas internas do transformador e à decomposição do óleo para produzir gás ou causada pelo aumento do fluxo de óleo, de modo que a ação do contato do relé, conectada ao circuito de gás designado, e a tempo de enviar um sinal ou interromper automaticamente a operação do transformador.
Modelos comuns de relés (exibição parcial Entre em contato conosco para saber mais).
QJ1-50 QJ1-50A QJ1-50A-TH QJ2-40 QJ3-40 QJ4-50 QJ4-50A QJ4-50A-TH QJ1-80 QJ1-80A QJ4-80A QJ4-80A-TH
QJ1-80A-TH
Diferença entre os relés de gás QJ1 e QJ4.
Tipo QJ1: furo do parafuso de montagem com roscas
Tipo QJ4: orifício do parafuso de montagem sem roscas

O significado de outras letras fora do modelo QJ.
A etiqueta traseira com A corresponde ao tipo de caixa de ar
A etiqueta traseira com TH é com capa de chuva.
Princípio de funcionamento
Quando o transformador está funcionando normalmente, o relé é preenchido com óleo de transformador; se o transformador estiver em operação, o
Falhas menores, de modo que a decomposição do óleo do transformador e o gás resultante serão reunidos na parte superior do relé, forçando a flutuação do relé para baixo, quando a flutuação para baixo até uma determinada posição limitada da quantidade de gás atingir 250 ml, o ímã faz com que o contato de sinal seja ligado, enviando um sinal de alarme.
Se o transformador estiver com vazamento de óleo e o nível de óleo for reduzido, o mesmo sinal de alarme será emitido. Se ocorrer uma falha grave dentro do transformador, haverá um surto de óleo, gerando um fluxo de óleo na tubulação, o que afeta o movimento da placa de engrenagem do relé. Quando o valor da taxa de fluxo do movimento da placa de engrenagem atinge uma determinada posição limitada, o ímã entra em contato com os contatos, cortando todas as fontes de alimentação conectadas ao transformador.
Parâmetros técnicos:
Temperatura de operação -30 ℃~ +95 ℃ Capacidade de contato AC 220V 0,3A COSΦ≤0,6
DC 220V 0,3A S≤5X10 -3S
Características do trabalho:
| norma | QJ-80 | QJ-50 |
| Faixa de ajuste da velocidade do óleo (m/s) | 0.7-1.5 | 0.6-1.2 |
| Quantidade de gás coletado (ml) | 250~300 | |
Se não houver instruções especiais; valor de configuração da taxa de fluxo do tipo QJ-50 para (0,8 ± 0,05) m/s; valor de configuração da taxa de fluxo do tipo QJ-80 para (1,0 ± 0,05) m/s
Desempenho de vedação:
O relé é preenchido com óleo de transformador e pressurizado com 200KPa em temperatura ambiente por 20 minutos sem vazamento.
Propriedades de isolamento:
| Itens de teste | Entre contatos de um contato | contato com o solo | Entre o contato de sinal e o contato de disparo |
| Tensão e tempo de frequência suportável | 2000V/1min | 2000V/1min |
2000V/1min |
Desempenho sísmico:
Quando a frequência de vibração for de 4 a 20 Hz e a aceleração for de 4 g, o relé não funcionará.
Instalação e uso
O relé é instalado na tubulação de conexão entre o tanque do transformador e o conservador de óleo. Ao instalar, faça com que a seta no relé aponte para o lado do conservador de óleo. Após a instalação, abra a válvula de óleo na tubulação de conexão e, ao mesmo tempo, abra o bujão de gás para descarregar o gás, de modo que o relé seja preenchido com o óleo do transformador e feche o bujão de gás firmemente quando o óleo sair do bujão de gás.
Após a conclusão da instalação, pressione a sonda (botão de teste experimental) para verificar se há saída de sinal de gás leve e gás pesado.
advertência
O núcleo do relé deve ser removido e as cintas de fixação de transporte devem ser removidas antes que um novo relé de fábrica possa ser instalado e usado.
O relé deve ser testado por um dispositivo de teste especial antes de ser instalado e usado.
Um lado do defletor é equipado com uma mola. Altere o comprimento da mola para ajustar a taxa de fluxo de óleo da ação de contato de disparo.
Grau. A alteração da posição do peso ajusta a quantidade de gás de alarme. O restante dos componentes não deve ser movido à vontade.
Ao substituir ou adicionar ímãs e peças próximas aos contatos, use materiais não condutores.
O ímã não deve ser submetido a vibrações violentas ou colocado em um campo magnético forte ou em um ambiente com mais de 100 °C e menos de -40 °C.
Os contatos não devem ser desmontados ou desinstalados arbitrariamente, especialmente a raiz do cabo não pode ser dobrada arbitrariamente para evitar danos.
Estrutura, aparência e dimensões
| número do modelo
tipo |
linha de conexão
Conexão (mm) |
L | Φ1 | Φ | d | H | A |
| QJ1-50 | 50 | 160 | 50 | 130 | M12 | 220 | 120 |
| QJ4-50 | 50 | 185 | 50 | 125 | Φ14 | 215 | 125 |
| QJ1-80 | 80 | 160 | 80 | 130 | M12 | 220 | 120 |
| QJ4-80 | 80 | 185 | 80 | 160 | Φ18 | 235 | 160 |

Diagrama do princípio de funcionamento
1. ímã 2. sonda de gás pesado 3. pista de alternância 4. alternância de gás leve 5. martelo pesado 6. sonda (botão de experiência) 7. válvula de sangria 8. terminal 9. boia 10 mola de ajuste da vazão 11. escala de vazão 12 interruptor Reed
*Antes de o transformador sair da fábrica e antes da operação, a confiabilidade do gás leve e pesado deve ser verificada (pressione a sonda 6 para verificar se há uma saída de sinal confiável).

Dimensões externas

Esquema de fiação
| número de série | Modelo do produto | Comprimento do tubo (mm) | Volume de gás (ml) | Faixa de ajuste da vazão (m/s) | Características do contato Reed |
| 1 | QJ4-25 |
25 |
200~250 |
1.0 |
Sinal único, disparo único |
| 2 | QJ4G-25 |
∕ |
viagem única | ||
| 3 | QJ6-25 | Tropeço duplo | |||
| 4 | QJ1-50 | 50 |
250~300 |
0,6 a 1,2 |
sinal único Disparo duplo com ponto comum |
| 5 | QJ1-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 6 | QJ2-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 7 | QJ2-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 8 | QJ3-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Sinal único Duplo de disparo independente | |
| 9 | QJ3-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 10 | QJ4-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Sinal único, disparo duplo com comum | |
| 11 | QJ4-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 12 | QJ5-50 | 50 | 0,6 a 1,2 |
Sinal único Duplo de disparo independente |
|
| 13 | QJ5-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 14 | QJ6-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 15 | QJ6-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 16 | QJ7-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | sinal único
Disparo duplo com ponto comum |
|
| 17 | QJ7-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 18 | QJ8-50 | 50 | 0,6 a 1,2 |
Sinalização dupla com ponto comum Disparo duplo com ponto comum |
|
| 19 | QJ8-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 20 | QJ9-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 21 | QJ9-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 22 | QJ10-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | sinal único
Disparo duplo com ponto comum |
|
| 23 | QJ10-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 24 | QJ11-50 | 50 | 0,6 a 1,2 |
Sinal único Duplo de disparo independente |
|
| 25 | QJ11-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 26 | QJ12-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 27 | QJ12-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 28 | QJ13-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 29 | QJ13-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 30 | QJ14-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Com sinal elétrico duplo comum
Dupla viagem com energia pública |
|
| 31 | QJ14-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 32 | QJ15-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Sinal único Duplo de disparo independente | |
| 33 | QJ15-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 34 | QJ16-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Sinalização dupla com ponto comum
Disparo duplo com ponto comum |
|
| 35 | QJ16-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 36 | QJ17-50 | 50 | 0,6 a 1,2 |
Sinalização dupla independente de disparo único |
|
| 37 | QJ17-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 38 | QJ18-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 39 | QJ18-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 40 | QJ19-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Sinais duplos independentes
Disparo duplo independente |
|
| 41 | QJ19-80 | 80 | 0,7 a 1,5 |












