Модель YSF9-80K/130K Клапан сброса давления

YSF系列Φ80mm、Φ130mm口径клапан сброса давленияВ основном применяется для сброса давления при избыточном давлении в масляном баке больших масляных силовых трансформаторов, силовых конденсаторов, реакторов и другого оборудования.

Когда внутреннее давление в баке масляного силового трансформатора резко возрастает из-за аварии, это давление, если его вовремя не сбросить, приведет к деформации бака или даже к его разрыву. Клапан сброса давления может быть в баке давление поднимается до его открытия значение давления, быстро открыть, так что давление внутри бака быстро снижается. Когда давление падает до значения давления закрытия клапана сброса давления, клапан сброса давления надежно закрывается, так что положительное давление всегда поддерживается в резервуаре, эффективно предотвращая попадание внешнего воздуха, воды и других примесей в резервуар. Клапан сброса давления с устройством направленного впрыска масла (далее - клапан сброса давления с направленным впрыском масла) может направленно распылять высвободившееся трансформаторное масло и через маслопровод попадать в бак для сбора масла, предотвращая разбрызгивание масла, что соответствует требованиям противопожарной безопасности и охраны окружающей среды.

Φ80mm, Φ130mm калибра клапан сброса давления, в дополнение к обычным электрическим сигналом тревоги, также может быть добавлен к компьютеру с электрическим сигналом тревоги функции, вы можете достичь двойной электрический сигнал выход, и каждый независимый от их соответствующих выводов, пользователь может заказать продукты в соответствии с потребностями выбора.

номер модели

инструкции: D- обозначает направленный впрыск масла, K- обозначает электрическую сигнализацию, SK (или KK)- обозначает двойную электрическую сигнализацию, J- обозначает механическую сигнализацию, TH- обозначает использование во влажных тропиках, B- обозначает блокирующее устройство. Примечание: YSF10, YSF12, YSF14 - это клапаны с направленным выпуском. z

Например: YSF9-55/130DSKJTHB - это клапан сброса давления с калибром впрыска Φ130 мм, давлением открытия 55 кПа, направленным впрыском, механическим и двойным электрическим сигналом тревоги и запорным устройством для использования во влажных тропиках на основе второго усовершенствования девятой конструкции.

Технические характеристики и параметры работы

Единицы измерения:мм  -Таблица 1-

Конструкция и монтажные размеры

图3

-表4-

Особенности:

Ф80mm、Ф130mm口径压力释放阀特点：电器开关内藏式，安全可靠性高，防止意外磕碰损坏及因雨雾误报警，采用不锈钢外壳，三防性能好，接线盒内置接线端子，接线方便安全，接线盒可外接护线套。

Выбор предохранительных клапанов

Выбор калибра:

Этот тип клапана сброса давления впрыска калибра выбор делится в зависимости от размера трансформатора мощности, выбор ссылки  -Таблица 5

Выбор количества:

Для больших трансформаторов необходимо установить более двух предохранительных клапанов калибра Ф130 мм, вы можете воспользоваться следующей формулой:

Общий объем нефти (t) /23=Ф130 ммКоличество предохранительных клапанов для данного калибра (округлите до ближайшего целого числа)

Открытый выбор давления:

При выборе давления открытия предохранительного клапана следует в полной мере учитывать давление уплотнения, давление уплотнения предохранительного клапана должно быть больше максимально допустимого рабочего давления трансформатора на 5 ~ 10 кПа, это и есть выбор давления открытия предохранительного клапана по первому условию.

Установка и использование

Давление уплотнения можно определить по таблице 1, согласно которой давление уплотнения может быть получено изТаблица 6Выясните, где на резервуаре установлен клапан сброса давления, он должен быть установлен на крышке резервуара или, при необходимости, наклонен (от 0 до 90°).

-Таблица 6-

H-Максимальное расстояние от самого высокого уровня масла в резервуаре до места установки предохранительного клапана (дополнительное давление запаса прочности 7 кПа)

Установка должна быть оснащена предохранительным клапаном с фланцем (пользователь должен предоставить), форма см.Рисунки 1, 2, 3Размеры см.Таблицы 2, 3 и 4.

Примечание: Наша компания может предоставить две спецификации нижнего резинового кольца, которое может реализовать соединение без зазора и соединение с зазором, если нет специальных указаний, продукты всегда конфигурируются с нижним резиновым кольцом для соединения с зазором, когда они отправляются с завода.

Внешний фланец патрубка направленного впрыска масла может быть соединен сваркой с каналом для направления масла в маслосборник, размеры внешнего фланца приведены в таблице ниже.Рисунок 2.

Клапан сброса давления блокировки устройства блокировки состояние, это блокировочное устройство может выдержать бак 0,06MPa давления, то есть, трансформатор бак для испытания давления масла клапан сброса давления может выдержать давление бездействия для: открытое давление + 0,06MPa. (Например: Модель: YSF9-55/130DSKJTHB клапан сброса давления, в трансформатор бак для испытания давления масла, давление Клапан сброса давления может выдержать: 55 + 0,06 × 10³(КПа = 115 КПа без действий).

Перед вводом в эксплуатацию с предохранительного клапана необходимо снять блокирующее устройство, чтобы обеспечить надежную сигнализацию.

Механические и электрические сигналы клапана сброса давления должны быть вручную сброшены после срабатывания рабочего клапана сброса давления.

Прежде чем покинуть фабрику, продукт прошел квалификацию, и его нельзя разбирать по своему усмотрению.

Подключение и основные параметры сигнального выключателя клапана сброса давления (см.Рисунок 4, иТаблица 5Данное изделие может быть оснащено двумя комплектами одинаковых независимых переключателей сигналов тревоги (при подключении обеих сторон каждая сторона подключается следующим образом).Рисунок 4-1Подключение осуществляется следующим образом, если провода выходят с одной стороныРисунок 4-2), один из которых может быть использован в компьютеризированной системе управления, и схема подключения на заводской табличке изделия.

-Таблица 5