Функции и выбор клапанов сброса давления трансформаторов: подробное описание систем безопасности серии YSF

• клапан сброса давленияфункции: Клапан сброса давления является важным защитным устройством для масляных трансформаторов и негерметичного электрооборудования. В случае неисправности внутри трансформатора, приводящей к аномальному повышению давления в масляном баке, клапан сброса давления автоматически открывается, быстро сбрасывая давление, что предотвращает деформацию, растрескивание и даже взрыв масляного бака. После снижения давления до безопасного уровня клапан автоматически закрывается и сохраняет герметичность, предотвращая попадание наружного воздуха и влаги
• Область применения: Не только трансформаторы — клапаны сброса давления также подходят для различных видов масляного электрооборудования, таких как контейнерные подстанции, полностью герметичные трансформаторы, высоковольтные распределительные устройства, силовые конденсаторы, реакторы и переключатели под нагрузкой
• Основные параметры при выборе модели: Диаметр (определяет скорость сброса давления), давление открытия (определяется исходя из расчетного давления оборудования), способ монтажа (размеры фланцевого соединения), а также наличие функции направленного распыления масла

1. Принцип действия и конструктивные особенности клапана сброса давления

Сердцевиной клапана сброса давления является седло, предварительно прижатое пружиной. В нормальном режиме работы седло плотно прилегает к седлу под действием силы пружины, обеспечивая герметичность. Когда давление внутри оборудования повышается и превышает давление открытия, соответствующее произведению силы предварительного натяжения пружины и площади седла, седло отрывается, и внутреннее давление быстро сбрасывается через отверстие клапана. Когда давление снижается ниже силы возвратного усилия пружины, седло автоматически возвращается на место и восстанавливает герметичность.

Отличительной особенностью клапанов сброса давления серии YSF является конструкция со встроенным электрическим переключателем: размещение сигнального переключателя внутри корпуса клапана не только защищает его от воздействия внешней среды, но и обеспечивает точную передачу электрического сигнала при срабатывании клапана. Клапаны обладают хорошими защитными характеристиками (пыле-, водо- и коррозионная защита), просты в подключении и подходят для использования в условиях наружных подстанций.

В моделях с направленным распылением на отверстии клапана установлен направляющий кожух, который при открытии клапана и распылении масла позволяет контролировать направление струи, предотвращая попадание горячего масла на персонал или соседнее оборудование, что повышает уровень безопасности.

2. Сравнение и выбор моделей с разным диаметром

При выборе модели следует учитывать, что чем больше диаметр, тем выше способность сброса давления, однако необходимо также учитывать совместимость с фланцевыми соединениями оборудования. Крупные трансформаторы обычно оснащаются клапанами сброса давления большого диаметра или даже несколькими клапанами, установленными параллельно, чтобы обеспечить своевременный сброс давления даже в случае самых серьезных неисправностей.

3. иГазовое релеРаспределение обязанностей по охране

Клапан сброса давления и газовый реле являются устройствами защиты масляных трансформаторов, однако объекты защиты и логика срабатывания у них различаются: газовый реле контролирует газ и поток масла, образующиеся в результате внутренних неисправностей трансформатора — при незначительных неисправностях накопление газа вызывает сигнализацию о легком газе, а при серьезных неисправностях скачок потока масла вызывает отключение по сигналу о тяжелом газе. Клапан сброса давления же непосредственно реагирует на повышение давления внутри бака — когда давление превышает заданное значение, он открывается для сброса давления, являясь последней линией защиты от взрыва бака.

Взаимодействие этих двух устройств можно объяснить следующим образом: газовый реле обеспечивает защиту на основе химических и гидравлических сигналов неисправности, а клапан сброса давления — на основе физических последствий неисправности (повышения давления). В крупных трансформаторах эти два устройства обычно устанавливаются одновременно и выполняют свои собственные функции.

4. Установка и обслуживание

4.1 Место установки— Клапан сброса давления устанавливается на верхней части бака трансформатора; плоскость монтажного фланца должна быть выровнена по горизонтали, чтобы обеспечить равномерное распределение нагрузки на седло клапана. У направляющего кожуха с направленным распылением масла направление распыления должно быть направлено в безопасную сторону (в сторону, удаленную от проходов для обхода и соседнего оборудования).

4.2 Подключение сигналов——Встроенный сигнальный выключатель подает электрический сигнал при срабатывании клапана, который подключается к цепи защиты трансформатора или системе мониторинга. После завершения подключения необходимо провести пробное срабатывание, чтобы убедиться в исправности сигнальной цепи.

4.3 Регулярные проверки——Рекомендуется ежегодно проверять целостность уплотнений клапанов, наличие следов утечки масла, а также надежность контактов сигнальных выключателей. Поскольку клапаны сброса давления в нормальных условиях находятся в закрытом положении и долгое время не срабатывают, уплотнения могут терять герметичность из-за старения резиновых прокладок.

5. часто задаваемые вопросы

5.1 Вопрос: Возможен ли автоматический возврат клапана сброса давления в исходное положение после срабатывания?

Ответ: Да. В клапанах сброса давления серии YSF, когда давление в баке опускается ниже значения, установленного пружиной, седло клапана автоматически возвращается в исходное положение и восстанавливает герметичность, при этом ручной сброс не требуется. Однако после срабатывания клапана сброса давления необходимо выяснить причину повышения давления и убедиться в устранении неисправности, прежде чем возобновлять работу.

5.2 Вопрос: Как устранить утечку масла из клапана?

Ответ: Утечка масла обычно возникает из-за износа уплотнительных резиновых колец или попадания посторонних предметов между седлом и тарелкой клапана, что приводит к негерметичности. Незначительные утечки можно зафиксировать и включить в план технического обслуживания, а в случае серьезных утечек следует как можно скорее заменить уплотнительные элементы или весь клапан.

5.3 Вопрос: В чём разница между клапаном сброса давления и взрывозащитной мембраной?

Ответ: Взрывозащитная мембрана является одноразовым защитным устройством — после взрыва ее необходимо заменить. Клапан сброса давления может срабатывать многократно и автоматически возвращается в исходное положение. В современных масляных трансформаторах вместо взрывозащитной мембраны повсеместно используются клапаны сброса давления.

5.4 Вопрос: Сколько клапанов сброса давления необходимо установить на один трансформатор?

Ответ: Это зависит от объема масла в трансформаторе и его конструкции. В небольших трансформаторах обычно устанавливается один, а в крупных — два или более, соединенных параллельно. Конкретное количество определяется по конструкционным чертежам трансформатора.

Отказ от ответственности: Содержание этой статьи предназначено только для технического обмена и ссылок и не является каким-либо обязательством по закупке или предложением контракта. Технические параметры продуктов, программы конфигурации и цены зависят от фактически подписанных контрактов и технических соглашений.

Нужна помощь в подборе клапана сброса давления для трансформатора? Обращайтесь в компанию «Иннотунда» за рекомендациями по продукции и технической поддержкой. Горячая линия: 13959168359 (также в WeChat).