YZF2-140TH Ölstandsanzeiger

Zeigertyp der Serie YZ für TransformatorenÖlstandsanzeige(bezeichnet als Ölstandsmesser) ist das Gerät zur Prüfung des Ölstands im Transformatoröl-Lagerschrank. Seine Hauptstruktur umfasst: Gefühl Mechanismus (Schwimmer, Pendel), Übertragungsmechanismus, Magnetkuppler, Anzeigemechanismus, Alarmmechanismus. Feeling Mechanismus wird der Ölstand durch die Übertragung Mechanismus Feedback an den magnetischen Koppler, und fahren Sie die Anzeige-Mechanismus, durch den Zeiger auf dem Zifferblatt, um den Ölstand, und schließlich in der Ölstand der höchsten und niedrigsten Alarm-Signal, spielen eine Rolle bei der Fernüberwachung.

• ModellnummerYZF2-140TH
• Typologie: Zeiger-Ölstandsanzeige.
• verwenden.Hauptsächlich für die Ölstandsanzeige im Ölkonservator von Leistungstransformatoren verwendet.

YZ Modell Transformator-Ölstandsanzeiger Produkt-Nr. Beschreibung

Zum Beispiel: YZF2-200 ist ein Zeiger Typ, schwimmende Kugel, Design Nummer 2, Zifferblattdurchmesser 200mm Ölstandanzeige.

Hinweis: F ist der Schwimmer-Typ, S ist der Teleskopstangen-Typ.

Technische Hauptparameter des Ölstandsanzeigers

a. Alarmfehler: weniger als 2,5% der gesamten Scheiben

b. Kontaktkapazität: AC220V, 1A; DC220V, 0,3A

c. Umgebungstemperatur: -25°C bis +40°C

d. Industrielle Frequenzspannung: 2KV, 1min.

e. Relative Luftfeuchtigkeit der Umgebung: nicht mehr als 90% (20°C)

f. 300Kpa, 20min ohne Leckage

g. Schutzart: IP55

h. AV 220V 1A, DC 220V 0,3A

Installation und Nutzung

1 Inspektion

Nachdem Sie den Schwimmer mit dem Pendel (Schwimmerteil) verbunden haben, führen Sie die folgenden Kontrollen durch:

a. Prüfen Sie, ob die Zeiger locker sind und sich flexibel drehen lassen.

b. Überprüfen Sie den niedrigsten und höchsten Punkt Anzeige, wenn der Schwimmer Pendel jeweils in der niedrigsten und höchsten Position, der Zeiger sollte jeweils in den roten Bereich sollte alarmiert werden (wie gekaufte Produkte für hohe und niedrige Ölstand Alarm sollte auch in der Gegend alarmiert werden).

c. Prüfen Sie das Zifferblattglas auf Beschädigungen.

d. Schwimmer auf Beschädigung prüfen.

e. Prüfen Sie, ob das Pendel sicher am Schwimmer und am Antriebsteil befestigt ist.

2 Einbau

Bei der Installation muss zuerst das Schwimmerteil in den Öllagerschrank ausgefahren und dann der Ölstandsanzeiger mit Schrauben am Montageflansch befestigt werden. Der Montageflansch wird vom Benutzer bereitgestellt.

Wartung und Vorsichtsmaßnahmen

Da es sich bei diesem Ölstandsanzeiger um ein Präzisionsinstrument handelt, darf er nicht ohne besonderen Grund demontiert oder montiert werden. Wenn ein Fehler auftritt, sollten Sie sich rechtzeitig mit dem Hersteller in Verbindung setzen.

Vorbehalte:

a. Prüfen Sie den Ölstand rechtzeitig und schlagen Sie nicht heftig auf das Getriebeteil.

b. Dieser Ölstandsanzeiger ist nicht für den Einsatz an Orten geeignet, an denen die Umgebung starken Vibrationen und Stößen ausgesetzt ist, und ist nicht anfällig für starke Stöße.

c. Der von diesem Ölstandsanzeiger gemessene Flüssigkeitsstand ist auch weniger anfällig für heftige Schwankungen.

d. Wenn der Ölstandsanzeiger als Einheit mit dem Ölkonservator transportiert wird, sollte der Schwimmerteil befestigt werden (vorzugsweise vor Ort).

Äußere Abmessungen

YZF2-140TH

YZF3-140TH

YZF2-200TH

yzf3-200th yzf2-250th

YZS2-250TH

Elektrischer Schaltplan

,

Einbaumaße und Optionen

Montage Abmessungen

Durchmesser des Ölbehälters D und Wahl der Länge der Pleuelstange L

L=D/2-80/2-10 (YZF2-140, YZF2-200)

L=1.414(D-200)(YZF3-140,YZF3-200,YZF2-250)

Lmin=D-2X90,Lmax=1.414Lmin(YZS2-250)

Einbaulage