Ursachen und Lösungen für den Ausfall von Öltransformatoren?

I. Fehler durch Überhitzung: Ursachen und Lösungen

Wesentliche Gründe

1. Ausfall des Eisenkerns: Mehrpunkt-Erdung des Eisenkerns oder Beschädigung der Isolierung, was zu einem erhöhten Wirbelstrom führt, der örtlich hohe Temperaturen erzeugt; Eisenkern-Stapelteil lose, Vibrations-Reibungswärme.
2. Probleme mit der Wicklung: Kurzschlüsse zwischen den Windungen/Lagen der Wicklung (Alterung der Isolierung oder Herstellungsfehler), Überhitzung durch Stromkonzentration, lose Verbindungen in den Wicklungsdrähten, übermäßiger Übergangswiderstand und Erwärmung.
3. Fehlfunktion des Stufenschalters: Oxidation, Schmutzansammlung oder schlechter Kontakt der Stufenschalterkontakte, was zu Joule-Wärme führt, wenn der Strom durchfließt; die Stufenschalterschaltung ist nicht an ihrem Platz, was zu einem anormalen Kontakt führt.
4. Ausfall des Kühlsystems: Verstopfung des Kühlers, Ausfall des Lüfters/der Ölpumpe, verminderte Kühlleistung; unzureichende oder gealterte Ölmenge des Kühlmediums (Transformatorenöl), verminderte Wärmeleitfähigkeit.

Verschreibung

1. Behandlung des Eisenkerns: Prüfung des Isolationswiderstands des Eisenkerns nach einem Stromausfall, Auffinden des Erdungspunkts und Beseitigung (z. B. Abschleifen von Korrosion, Austausch von Isolierplatten); Festziehen der losen Kernstapelstücke, Wiederherstellung der Isolierung zwischen den Stapelstücken.
2. Wicklungsüberholung: Lokalisieren Sie den Kurzschlusspunkt durch die Wicklung DC-Widerstandstest, Ratio-Test, kleinere Kurzschluss kann repariert werden Isolierung, ernsthafte Notwendigkeit, die Wicklung zu ersetzen; Nachziehen der Wicklung Gelenke, gelten leitfähige Paste, um den Kontaktwiderstand zu reduzieren.
3. Wartung des Stufenschalters: Demontieren Sie den Stufenschalter, reinigen Sie die Kontakte und polieren Sie die Oxidschicht; überprüfen Sie die Schaltmechanik, um sicherzustellen, dass sie richtig schaltet, und tauschen Sie gegebenenfalls die Kontakte oder den gesamten Stufenschalter aus.
4. Reparatur des Kühlsystems: Reinigung der Kühler (Hochdruckwasserspülung oder chemische Entkalkung); Reparatur oder Austausch defekter Lüfter/Ölpumpen; Auffüllen oder Austausch von qualifiziertem Transformatorenöl, um sicherzustellen, dass der Ölstand der Norm entspricht.

II. fehlerhafte Entladungen: Ursachen und Lösungen

(1) Teilentladung: Ursachen und Lösungen

Wesentliche Gründe

1. Isolationsfehler: Das Vorhandensein von Luftblasen (die bei der Herstellung nicht gründlich entgast wurden), Verunreinigungen (z. B. Metallspäne) in der Wicklungsisolation und die Konzentration des elektrischen Feldes lösen eine Entladung aus.
2. Externe Auslöser: Kriechstrom in der Gehäusewand (verschmutztes Gehäuse, Feuchtigkeit); die Leitungsisolierung ist gebrochen, und der Abstand zum Erdungskörper ist zu gering, um eine Entladung zu erzeugen.
3. Probleme mit der Ölqualität: Das Transformatorenöl ist feucht oder verunreinigt, die Durchschlagsspannung ist reduziert, und unter der Einwirkung des elektrischen Feldes kommt es zu einer Blasenentladung.

Verschreibung

1. Reparatur der Isolierung: Lokalisierung der defekten Stelle durch Teilentladungsprüfung nach Stromausfall, Vakuumentgasung oder erneutes Einspritzen von Isolierklebstoff an den Isolierblasen der Wicklung; Beseitigung der Verunreinigungen in der Isolierung und Reparatur der beschädigten Isolierschicht.
2. Behandlung des Gehäuses: Reinigen Sie die Oberfläche des Gehäuses (mit wasserfreiem Ethanol abgewischt), überprüfen Sie die Gehäusedichtung, ersetzen Sie die alternde Gehäusedichtung; wenn das Kriechen der Gehäusewand schwerwiegend ist, ersetzen Sie direkt das geeignete Gehäuse.
3. Aufbereitung der Ölqualität: Vakuumfiltration des Transformatorenöls (Entwässerung, Entgasung, Entfernung von Verunreinigungen), Prüfung der Durchschlagsspannung des Öls (muss ≥ 35kV sein), wenn diese nicht der Norm entspricht, dann Ersatz durch neues Öl.

(2) Lichtbogenentladung: Ursachen und Lösungen

Wesentliche Gründe

1. Schwerer Kurzschluss: Kurzschluss zwischen den Phasen/gegen Erde der Wicklung (vollständiger Ausfall der Isolierung), Lichtbogenbildung durch hohen Strom; Bruch des Zuleitungsdrahtes und Kontakt mit dem Gehäuse oder anderen Zuleitungsdrähten, wodurch ein Lichtbogen entsteht.
2. Metallische Fremdkörper: der Transformator in die interne Metall-Fremdkörper (z. B. Wartung links Werkzeuge, Draht Schutt), Fremdkörper Schoß Link verschiedenen potenziellen Teile, die Auslösung Lichtbogen.
3. Schwerwiegende Fehler des Laststufenschalters: Erosion der Laststufenschalterkontakte, Schmelzschweißen, Lichtbogenbildung beim Schalten; Bruch des Isolierzylinders des Laststufenschalters, was zu Lichtbogenbildung gegen Erde führt.

Verschreibung

1. Kurzschlussbehandlung: Lokalisierung der Kurzschlussstelle durch Kurzschlussimpedanztest und Analyse des im Öl gelösten Gases, Austausch der verbrannten Wicklungen oder Leitungen; Entfernung der an der Kurzschlussstelle verbliebenen Metallschlacke, Überprüfung, ob die Innenwand des Öltanks beschädigt ist, und deren Reparatur.
2. Entfernung von Fremdkörpern: Öffnen Sie das Mannloch des Öltanks nach dem Stromausfall und reinigen Sie die internen Metallfremdkörper gründlich; setzen Sie nach der Wartung das Verfahren "Zählen der Werkzeuge und Prüfen der Fremdkörper" strikt um, um ein zweites Vermächtnis zu vermeiden.
3. Austausch des Stufenschalters: Wenn die Kontakte des Stufenschalters verschweißt sind oder die Isolierung gebrochen ist, ersetzen Sie den Stufenschalter direkt durch einen, der den Spezifikationen entspricht; führen Sie nach dem Austausch einen Getriebeschalttest und einen Isolationswiderstandstest durch, um sicherzustellen, dass er normal ist.

III. isolierende Feuchtigkeit: Ursachen und Lösungen

Wesentliche Gründe

1. Dichtungsversagen: gerissene Tankschweißnähte, Verschlechterung von Flanschdichtungen (z. B. Aushärtung von Nitrilgummidichtungen), Eindringen von Regen oder Luftfeuchtigkeit.
2. Ausfall des Entlüfters: Das Trockenmittel (Silikagel) im Entlüfter ist gesättigt und wird nicht rechtzeitig ausgetauscht, so dass Feuchtigkeit direkt in den Tank gelangt; der Verbindungsschlauch des Entlüfters ist gebrochen und verliert seine feuchtigkeitsabsorbierende Wirkung.
3. Unsachgemäße Öleinspritzung: Das neue Öl wird vor der Einspritzung nicht gründlich entwässert, oder der Öltank ist während der Öleinspritzung nicht abgedichtet, so dass Feuchtigkeit in das Öl gelangt.

Verschreibung

1. Reparieren Sie die Dichtung: Prüfen Sie die Schweißnaht des Tanks, schweißen Sie die gerissene Stelle aus; ersetzen Sie die alternde Flanschdichtung, ziehen Sie die Schrauben "diagonal und gleichmäßig" an, um sicherzustellen, dass die Dichtung dicht ist.
2. Wartung der Atemschutzmaske: Überprüfen Sie das Trockenmittel der Atemschutzmaske regelmäßig und ersetzen Sie es, wenn es sich verfärbt (z. B. wenn das Silikagel von blau nach rosa wechselt); reparieren oder ersetzen Sie gebrochene Verbindungsschläuche der Atemschutzmaske, um sicherzustellen, dass der Atemweg frei und dicht ist.
3. Ölentwässerung: Verwenden Sie Vakuum-Ölfilter für die Tiefenentwässerung von Transformatorenöl (Vakuumgrad ≥ 99,9%), erkennen Sie den Mikrowassergehalt im Öl (Bedarf ≤ 20ppm, 330kV und höherer Transformator ≤ 15ppm), und nehmen Sie es erst in Betrieb, wenn es die Norm erfüllt.

Viertens: Alterung der Isolierung: Ursachen und Lösungen

Wesentliche Gründe

1. Langfristige Überhitzung: Transformator langfristigen Überlastbetrieb oder Kühlsystem Ineffizienz, die in Öl-Papier-Isolierung langfristige hohe Temperatur (> 80 ℃) Umwelt, beschleunigte Alterung.
2. Oxidation: Transformator Öl-und Luft-Kontakt (z. B. Dichtungsfehler), in der hohen Temperatur, Metall-Katalysator (Eisen, Kupfer) unter der Wirkung der Oxidation, die Erzeugung von Säure, Korrosion Isolierung.
3. Alterung durch elektrische Felder: Unter der Einwirkung eines langfristigen elektrischen Feldes bricht die Zellulose-Molekülkette im Isolierpapier, die mechanische Festigkeit und die Isoliereigenschaften nehmen ab; Verunreinigungen im Öl (z. B. Metallionen) verstärken die Verzerrung des elektrischen Feldes und beschleunigen die Alterung.

Verschreibung

1. Kontrolle der Betriebslast: Vermeiden Sie Transformator Überlastung für eine lange Zeit, nach der Last Situation rechtzeitig gegossen Schnitt Kühler, der oberen Öltemperatur Kontrolle in ≤ 85 ℃ (Klasse A Isolierung).
2. Öl-Qualität Wartung: regelmäßige Prüfung der Säurewert des Öls (müssen ≤ 0,03mgKOH / g), dielektrischen Verlust Wert, Säurewert übersteigt die Norm für die Öl-Regeneration Behandlung (wie Adsorption Methode zur Entfernung von sauren Stoffen); wenn das Öl Alterung ist ernst, direkten Ersatz von neuem Öl.
3. Reparatur oder Austausch der Isolierung: bei leichter Alterung der Wicklungsisolierung kann Isolierfarbe aufgetragen werden, um die Isolierleistung zu verbessern; wenn die mechanische Festigkeit des Isolierpapiers erheblich reduziert ist (z.B. Zugfestigkeit um mehr als 50% reduziert), muss die Wicklungsisolierung oder die gesamte Wicklung ausgetauscht werden; für den Betrieb von mehr als 20 Jahre alten Transformatoren wird empfohlen, eine Gesamtbewertung der Isolierung vorzunehmen, ggf. eine frühzeitige Außerbetriebnahme und einen Austausch.