Série QJRelais gazIl s'agit d'un dispositif de protection utilisé pour les transformateurs à huile et les commutateurs sous charge.Relais gazInstallé sur le tuyau de raccordement entre le couvercle du transformateur et le réservoir d'huile, il peut être équipé d'un tuyau de dérivation permettant l'évacuation des gaz et le prélèvement d'échantillons au niveau du sol. En cas de défaut interne du transformateur entraînant la formation de gaz au niveau des prises d'huile ou provoquant des pulsations dans le flux d'huile, il actionne les contacts du relais afin de fermer le circuit de commande désigné, et émet un signal en temps opportun ou coupe automatiquement le transformateur.
Modèles de relais courants (affichage partiel Contactez-nous pour en savoir plus).
QJ9-25A, QJ3-50, QJ3-80, QJ2-80, QJ2-80A, QJ1-50, QJ1-50A, QJ1-50A-TH, QJ2-40, QJ3-40, QJ4 -50, QJ4-50A, QJ4-50A-TH, QJ1-80, QJ1-80A, QJ4-80, QJ4-80A, QJ4-80A-TH
QJ1-80A-TH
Principe de fonctionnement
Lorsque le transformateur fonctionne normalement, le relais est rempli d'huile de transformateur. En cas de légère défaillance du transformateur en cours de fonctionnement, les gaz générés par la décomposition de l'huile de transformateur s'accumulent dans la partie supérieure du réservoir du relais, forçant le flotteur à descendre. Lorsque le flotteur atteint une position prédéfinie, l'aimant ferme les contacts de signalisation, déclenchant ainsi un signal d'alarme. Un signal d'alarme est également émis en cas de fuite du transformateur entraînant une baisse du niveau d'huile. En cas de défaillance grave à l'intérieur du transformateur, un déferlement d'huile se produit, créant un courant d'huile dans les conduites qui vient frapper le clapet du relais. Lorsque le clapet atteint une position prédéfinie, l'aimant ferme les contacts de déclenchement, coupant ainsi toute alimentation électrique reliée au transformateur.
Paramètres techniques
1) Température de fonctionnement : -40 °C à 100 °C
2) Capacité des contacts :
| Type d'alimentation | tension de fonctionnement | Courant d'exploitation | Charge réactive |
| AC | 220 V | 0,3 A | Facteur de puissance
cos Φ ≤ 0,6 |
| DC | Constante de temps
S ≤ 5 × 10⁻³ s |
3) Caractéristiques du poste
| norme | QJ-25 |
| Plage de réglage de la vitesse de l'huile (m/s) | 1,0 ± 0,1 |
| Quantité de gaz recueillie (ml) | 200-250 |
4) Étanchéité
Le relais est rempli d'huile pour transformateur ; lorsqu'il est soumis à une pression de 200 kPa à température ambiante pendant 20 minutes, il ne présente aucune fuite.
5) Propriétés isolantes
| Éléments du test | entre les bornes des contacts | entre une borne et la terre | Entre les bornes des deux groupes de signaux et de déclenchement |
| Fréquence, tension et temps de tenue | 2 000 V pendant 1 minute | 2 000 V pendant 1 minute | 2 000 V pendant 1 minute |
6) Résistance sismique
Lorsque la fréquence de vibration est comprise entre 4 et 20 Hz et que l'accélération est de 40 m/s², le relais ne se déclenche pas par erreur.
Structure, aspect et dimensions
| numéro de modèle | Description des bornes | Schéma de câblage |
| QJ9-25 | Deux lourds, un léger et un sans essence |  |
Installation et utilisation
1) L'aspect et les dimensions du relais QJ-25 sont indiqués sur l'illustration.
2) Le relais est installé dans la conduite reliant le réservoir d'huile du transformateur au réservoir de stockage. Lors de l'installation, veillez à ce que la flèche indiquée sur le relais pointe vers
vers le réservoir de stockage.
3) Une fois l'installation terminée, ouvrez la vanne d'huile sur la conduite de raccordement et, simultanément, ouvrez le bouchon de purge pour évacuer l'air, afin de remplir le relais.
Huile de transformateur : si de l'huile s'écoule du bouchon de purge, refermez-le bien.
4) Dévissez le capot, appuyez sur la sonde pour vérifier la fiabilité du fonctionnement des contacts “ alarme ” et “ coupure ”.
mise en garde
1) Avant d'installer et d'utiliser un relais neuf, il faut retirer le noyau du relais et enlever les sangles de fixation utilisées pour le transport.
2) Les relais doivent être contrôlés à l'aide d'un appareil d'essai spécifique avant d'être installés et mis en service.
3) Un ressort est monté sur l'un des côtés du clapet ; en modifiant la longueur du ressort, on peut régler la vitesse d'écoulement de l'huile qui actionne les contacts de déclenchement. Le reste
Les composants ne doivent pas être déplacés sans raison valable.
4) Lors du remplacement ou de l'ajout de pièces à proximité des aimants et des contacts à lames, il convient d'utiliser des matériaux non magnétiques.
5) Les aimants ne doivent pas être soumis à des vibrations violentes, ni placés dans un environnement soumis à un champ magnétique intense ou à des températures supérieures à 100 °C ou inférieures à -40 °C.
6) Les contacts à lames ne doivent pas être démontés ou retirés sans raison valable ; en particulier, les fils à leur base ne doivent pas être pliés de manière arbitraire afin d'éviter tout dommage.
