Sistema distribuído de localização de falhas para linhas aéreas

IN-500J Sistema distribuído de localização precisa de falhas para Polinhas de desgaste

Sistema distribuído de localização de falhas para linhas aéreas

Introdução ao sistema

O sistema de localização de falhas distribuído para linhas aéreas consiste em um terminal de localização de falhas distribuído, um sistema de estação principal e um terminal portátil móvel (opcional). Os terminais de localização de falhas distribuídos são instalados em condutores ou torres de linhas de transmissão, e um conjunto é instalado a cada 5 a 30 km ou mais, detectando os sinais de ondas viajantes nos condutores em tempo real e enviando-os ao sistema da estação principal por meio de GPRS. O sistema da estação principal inclui o servidor de aplicativos e seus periféricos, o servidor de dados, o equipamento de comunicação de rede de dados e o equipamento de interação homem-máquina (opcional).

Programa de configuração

Sistema distribuído de localização de falhas para linhas aéreas

Composição e arranjo do sistema

  • Terminais de detecção de sinais aéreosEquipamento principal: implantado em três fases (fase A, fase B, fase C) de linhas aéreas. Equipamento essencial usado para coletar sinais elétricos na linha, fornecendo suporte de dados para a localização de falhas por meio do monitoramento em tempo real da corrente, da tensão e de outros sinais na linha.
  • Distribuição de linhasAs três linhas, fase A, fase B e fase C, são dispostas em paralelo, com terminais de detecção de sinais aéreos instalados em cada linha. A distância entre os terminais de detecção vizinhos deve atender ao requisito de mais ou igual a 5 km, e o arranjo garante o monitoramento abrangente da linha aérea em uma longa distância.

Como o sistema funciona e o que ele faz

Quando ocorre uma falha em uma linha aérea, o ponto de falha produzirá alterações especiais no sinal elétrico, que se propagará ao longo da linha na forma de ondas viajantes e assim por diante. Os terminais de detecção de sinal do tipo aéreo instalados em cada fase da linha capturam esses sinais e, analisando e calculando o tempo do sinal, as características etc. coletados por vários terminais de detecção, a localização do ponto de falha na linha pode ser determinada com precisão. O sistema ajuda a equipe de operação e manutenção a encontrar rapidamente o local da falha, melhora a eficiência do tratamento da falha, reduz o tempo de interrupção e garante o fornecimento de energia confiável das linhas aéreas.

 

Parâmetros do equipamento

efeito de posicionamento Confiabilidade ≥99%, erro de posicionamento <100m;
Distância de montagem 3kM a 30kM
Parâmetros de monitoramento Largura de banda da onda viajante: 1kHz～2MHz; corrente de falha: 10A～5000A; tempo de registro contínuo: 500μs;
hardware de terminal Corpo de alumínio fundido; proteção com classificação IP68; peso total <5,5 kg;
adaptação ambiental Temperatura ambiente: -40℃～+70℃; umidade ambiente: 0～100%; altitude ≤5000m;
Potência operacional CT de captação indutiva integrado e fonte de alimentação externa assistida por energia solar.
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