Детали предохранительного клапана трансформатора

发布时间：24 июня 2025 17:07:04

Соответствует английским -ity, -ism, -ization

Защита безопасности топливного бака: При внутренних неисправностях трансформатора, таких как короткое замыкание обмотки, перегрев железного сердечника и т.д., в результате разложения масла образуется большое количество газа, поэтому давление в баке резко возрастает.клапан сброса давленияМожно вовремя открыть, выпустить часть масла и газа из трансформатора, снизить давление в масляном баке, предотвратить деформацию или растрескивание масляного бака1.
Поддерживайте герметичность резервуараПосле снижения давления клапан сброса давления автоматически закроется, чтобы сохранить герметичность бака, эффективно предотвращая попадание в бак внешнего воздуха, влаги и других загрязнений, а также избегая таких проблем, как увлажнение и старение внутренней изоляции трансформатора.

Принцип работы1

Процесс открытия: Клапан сброса давления прикреплен к верхней части бака трансформатора, две пружины внутри оказывают давление на мембранный диск, который закрыт уплотнительным кольцом. Когда большое количество газа образуется в результате внутреннего разрушения трансформатора, давление изоляционного масла на мембранный диск превышает давление пружины и достигает давления открытия, мембранный диск быстро поднимается и отсоединяется от резинового кольца, трансформаторное масло вытекает через отверстие для впрыска масла, клапан сброса давления быстро открывается в течение 2 мс, и внутреннее давление трансформатора быстро снижается.
Процесс закрытияКогда давление в резервуаре падает до значения давления закрытия предохранительного клапана, мембранный диск под действием пружины сбрасывается и клапан закрывается, прекращая слив масла и сохраняя положительное давление в резервуаре.

Состав структуры

В основном он состоит из пружины, сигнального рычага, распределительной коробки, резиновой прокладки, нажимного мембранного диска, отверстия для впрыска масла, микропереключателя и других деталей. Пружина используется для обеспечения давления, чтобы держать мембранный диск закрытым в нормальных условиях; сигнальный рычаг и микропереключатель используются для отправки сигналов действия; резиновая прокладка и напорный мембранный диск обеспечивают герметичность; а порт впрыска масла является каналом для сброса трансформаторного масла и газа, когда клапан открыт.

Установка и выбор

монтажное положение: Обычно устанавливается вокруг верхней крышки трансформатора, как можно ближе к концам бака, может быть в любом положении между над сердечником и непосредственно над обмотками, клапан сброса давления для больших трансформаторов обычно устанавливается на обоих концах трансформатора, чтобы гарантировать, что клапан сброса давления может эффективно сливать масло после работы1.
Параметры выбораВключая тип корпуса, давление открытия, проводку, цвет, материал уплотнительной прокладки, сигнальные маркеры и т.д., необходимо основываться на мощности трансформатора, уровне напряжения, рабочей среде и других факторах, чтобы сделать разумный выбор.4.

Обслуживание и проверка

Точки обслуживания: Регулярно проверяйте внешний вид клапана сброса давления на наличие повреждений, утечек масла и т.д.; проверяйте правильность возврата сигнального рычага в исходное положение; очищайте отверстие клапана и окружающее масло от загрязнений, чтобы обеспечить бесперебойную работу клапана.
Тестовые предметыСогласно стандарту JB/T 7065-2004, в основном, проводятся испытания на давление открытия, испытание на время открытия, испытание на эффективность изоляции сигнального контакта, испытание на эффективность открытия при старении, испытание на величину давления уплотнения и т.д.4.