Распределенная система поиска повреждений на воздушных линиях

В-500J Распределенная система точной локализации неисправностей для PoЛинии

Распределенная система поиска повреждений на воздушных линиях

Введение в систему

Система распределенной локализации повреждений воздушных линий состоит из терминала распределенной локализации повреждений, системы главной станции и мобильного портативного терминала (опция). Терминалы распределенной локализации повреждений устанавливаются на проводах ЛЭП или опорах, по одному комплекту через каждые 5~30 км и более, обнаруживая сигналы бегущей волны на проводах в режиме реального времени и отправляя их в систему главной станции через GPRS. Система главной станции включает в себя сервер приложений и его периферийные устройства, сервер данных, оборудование для передачи данных по сети и оборудование для взаимодействия человека и машины (опционально).

Программа конфигурирования

Распределенная система поиска повреждений на воздушных линиях

Состав и расположение системы

  • Терминалы обнаружения накладных сигналов: Развертывается на трехфазных (A-фаза, B-фаза, C-фаза) воздушных линиях. Ключевое оборудование, используемое для сбора электрических сигналов на линии, обеспечивающее поддержку данных для поиска неисправностей путем мониторинга тока, напряжения и других сигналов на линии в режиме реального времени.
  • Распределение линийТри линии - фаза A, фаза B и фаза C - расположены параллельно, и на каждой из них установлены терминалы обнаружения воздушных сигналов. Расстояние между соседними терминалами обнаружения должно соответствовать требованию более или равняться 5 км, и такое расположение обеспечивает комплексный мониторинг воздушной линии на большом расстоянии.

Как работает система и что она делает

Когда на воздушной линии происходит повреждение, в месте повреждения возникают особые изменения электрического сигнала, которые распространяются по линии в виде бегущих волн и т.д. Терминалы обнаружения сигналов воздушных линий, установленные на каждой фазе линии, улавливают эти сигналы, и путем анализа и расчета времени сигнала, характеристик и т.д., собранных несколькими терминалами обнаружения, можно точно определить местоположение точки повреждения на линии. Система помогает оперативному и техническому персоналу быстро найти место повреждения, повышает эффективность устранения неисправностей, сокращает время отключения и обеспечивает надежное электроснабжение воздушных линий.

 

Параметры оборудования

эффект позиционирования Надежность ≥99%, погрешность позиционирования <100м;
Монтажное расстояние От 3 км до 30 км
Параметры мониторинга Полоса пропускания бегущей волны: 1kHz～2MHz; Ток неисправности: 10A～5000A; Время непрерывной записи: 500μs;
клеммное оборудование Литой алюминиевый корпус; степень защиты IP68; полный вес <5,5 кг;
экологическая адаптация Температура окружающей среды: -40℃～+70℃; влажность окружающей среды: 0～100%; высота над уровнем моря ≤5000м;
Рабочая мощность Встроенный индуктивный приемник CT, внешний источник питания на солнечных батареях.
标签:: -