Serie QJRelé de gasSe trata de un dispositivo de protección utilizado en transformadores sumergidos en aceite y cambiadores de tomas bajo carga. El relé de gas se monta en el tubo de acoplamiento entre la tapa del transformador y el conservador de aceite y puede equiparse con un tubo guía de gas para la evacuación a tierra y la toma de muestras. En caso de que se produzca un fallo interno en el transformador que genere gas en la toma de aceite o provoque un impulso en el flujo de aceite, los contactos del relé se accionan para conectar el circuito de control especificado y señalizar o retirar automáticamente el transformador a tiempo.
Modelos comunes de relés (visualización parcial Póngase en contacto con nosotros para obtener más información).
QJ3-50,QJ3-80,QJ2-80,QJ2-80A,QJ1-50 QJ1-50A QJ1-50A-TH QJ2-40 QJ3-40 QJ4-50 QJ4-50A QJ4-50A QJ4-50A-TH QJ1-80 QJ1-80A QJ4-80A-TH
QJ1-80A-TH
Diferencia entre los relés de gas QJ1 y QJ4.
Tipo QJ1: orificio de montaje con rosca
Tipo QJ4: orificio de montaje sin rosca
El significado de otras letras fuera del modelo QJ.
Etiqueta trasera con A es con el tipo de caja de aire
Etiqueta trasera con TH es con cubierta de lluvia.
Principio de funcionamiento
Cuando el transformador funciona normalmente, el relé se llena de aceite de transformador, si el transformador está en funcionamiento, el
Fallos menores, por lo que la descomposición del aceite del transformador y el gas resultante se reunirán en la parte superior del relé, forzando el flotador del relé hacia abajo, cuando el flotador hacia abajo a una cierta posición limitada de la cantidad de gas alcanza 250 ml, el imán hace que el contacto de señal se enciende, enviar una señal de alarma.
Si el transformador pierde aceite y se baja el nivel de aceite, se emitirá la misma señal de alarma. Si se produce una avería grave en el interior del transformador, se producirá una sobrecarga de aceite, generando un caudal de aceite en las tuberías, que incide en el movimiento de la placa de engranajes del relé. Cuando el valor del flujo del movimiento de la placa de engranajes alcanza una cierta posición limitada, el imán hace contacto con los contactos, cortando todas las fuentes de alimentación conectadas al transformador.
Parámetros técnicos:
Temperatura de funcionamiento -30℃~ +95℃Capacidad de contacto CA 220V 0,3A COSΦ≤0,6
CC 220V 0,3A S≤5X10 -3S
Características del trabajo:
| norma | QJ-80 | QJ-50 |
| Rango de ajuste de la velocidad del aceite (m/s) | 0.7-1.5 | 0.6-1.2 |
| Cantidad de gas recogida (ml) | 250~300 | |
Si no hay instrucciones especiales; tipo QJ-50 valor de ajuste del caudal para (0,8 ± 0,05) m / s; tipo QJ-80 valor de ajuste del caudal para (1,0 ± 0,05) m / s
Rendimiento de sellado:
El relé se llena con aceite de transformador y se presuriza con 200KPa a temperatura ambiente durante 20 minutos sin fugas.
Propiedades aislantes:
| Elementos de prueba | Entre contactos de un contacto | contacto a tierra | Entre contacto de señal y contacto de disparo |
| Frecuencia, tensión y tiempo soportados | 2000V/1min | 2000V/1min |
2000V/1min |
Comportamiento sísmico:
Cuando la frecuencia de vibración es de 4~20Hz y la aceleración es de 4g, el relé no funcionará.
Instalación y uso
El relé se instala en la tubería de conexión entre el tanque del transformador y el conservador de aceite, cuando se instala, haga que la flecha en el relé apunte hacia el lado del conservador de aceite Después de la instalación, abra la válvula de aceite en la tubería de conexión, y al mismo tiempo, abra el tapón de gas para descargar el gas, de modo que el relé se llene con el aceite del transformador, y cierre el tapón de gas firmemente cuando el aceite fluya fuera del tapón de gas.
Una vez finalizada la instalación, pulse la sonda (botón de prueba experimental), si hay salida de señal de gas ligero y gas pesado.
advertencia
El núcleo del relé debe ser retirado y las correas de amarre de envío retiradas antes de que un nuevo relé de fábrica pueda ser instalado y utilizado.
Los relés deben probarse con un dispositivo de prueba especial antes de instalarlos y utilizarlos.
Un lado del deflector está equipado con un resorte, cambiar la longitud de la primavera, se puede ajustar el caudal de aceite de la acción de contacto de disparo
Grado. Cambiando la posición del peso se ajusta la cantidad de gas de alarma. El resto de los componentes no deben moverse a voluntad.
Cuando sustituya o añada imanes y piezas cerca de los contactos, utilice materiales no conductores.
Los imanes no deben someterse a vibraciones violentas ni colocarse en campos magnéticos intensos, ni en entornos con temperaturas superiores a 100°C e inferiores a -40°C.
Los contactos no deben desmontarse ni desinstalarse arbitrariamente, especialmente no se permite doblar arbitrariamente el cable raíz para evitar daños.
Estructura, aspecto y dimensiones
| número de modelo
tipo |
línea de conexión
Conexión (mm) |
L | Φ1 | Φ | d | H | A |
| QJ1-50 | 50 | 160 | 50 | 130 | M12 | 220 | 120 |
| QJ4-50 | 50 | 185 | 50 | 125 | Φ14 | 215 | 125 |
| QJ1-80 | 80 | 160 | 80 | 130 | M12 | 220 | 120 |
| QJ4-80 | 80 | 185 | 80 | 160 | Φ18 | 235 | 160 |
Diagrama del principio de funcionamiento
1. Imán 2. Sonda de Gas Pesado 3. Pista de Palanca 4. Palanca de Gas Ligero 5. Martillo Pesado 6. Sonda (Botón de Experimento) 7. Válvula de Purga 8. Terminal 9. Cubeta de Flotador 10 Muelle de Ajuste de Caudal 11. Escala de Caudal 12 Interruptor de Caña
*Antes de que el transformador salga de fábrica y antes de ponerlo en funcionamiento, debe comprobarse la fiabilidad del gas ligero y pesado (pulse la sonda 6 para comprobar si hay una salida de señal fiable).
Dimensiones exteriores
Esquema eléctrico
| número de serie | Modelo de producto | Longitud del tubo (mm) | Volumen de gas (ml) | Rango de ajuste del caudal (m/s) | Características de los contactos Reed |
| 1 | QJ4-25 |
25 |
200~250 |
1.0 |
Señal única, disparo único |
| 2 | QJ4G-25 |
∕ |
viaje sencillo | ||
| 3 | QJ6-25 | Doble disparo | |||
| 4 | QJ1-50 | 50 |
250~300 |
0,6 a 1,2 |
señal única Doble disparo con punto común |
| 5 | QJ1-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 6 | QJ2-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 7 | QJ2-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 8 | QJ3-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Señal única Doble disparo independiente | |
| 9 | QJ3-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 10 | QJ4-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Señal simple, disparo doble con común | |
| 11 | QJ4-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 12 | QJ5-50 | 50 | 0,6 a 1,2 |
Señal única Doble disparo independiente |
|
| 13 | QJ5-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 14 | QJ6-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 15 | QJ6-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 16 | QJ7-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | señal única
Doble disparo con punto común |
|
| 17 | QJ7-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 18 | QJ8-50 | 50 | 0,6 a 1,2 |
Doble señalización con punto común Doble disparo con punto común |
|
| 19 | QJ8-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 20 | QJ9-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 21 | QJ9-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 22 | QJ10-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | señal única
Doble disparo con punto común |
|
| 23 | QJ10-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 24 | QJ11-50 | 50 | 0,6 a 1,2 |
Señal única Doble disparo independiente |
|
| 25 | QJ11-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 26 | QJ12-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 27 | QJ12-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 28 | QJ13-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 29 | QJ13-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 30 | QJ14-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Con doble señal eléctrica común
Doble disparo con energía pública |
|
| 31 | QJ14-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 32 | QJ15-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Señal única Doble disparo independiente | |
| 33 | QJ15-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 34 | QJ16-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Doble señalización con punto común
Doble disparo con punto común |
|
| 35 | QJ16-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 36 | QJ17-50 | 50 | 0,6 a 1,2 |
Doble disparo de señalización independiente |
|
| 37 | QJ17-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 38 | QJ18-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | ||
| 39 | QJ18-80 | 80 | 0,7 a 1,5 | ||
| 40 | QJ19-50 | 50 | 0,6 a 1,2 | Dos señales independientes
Doble disparo independiente |
|
| 41 | QJ19-80 | 80 | 0,7 a 1,5 |
