Sistema distribuido de localización de averías en líneas aéreas

EN-500J Sistema distribuido de localización precisa de averías para Power Líneas

Sistema distribuido de localización de averías en líneas aéreas

Introducción del sistema

El sistema distribuido de localización de averías para líneas aéreas consta de un terminal distribuido de localización de averías, un sistema de estación principal y un terminal portátil (opcional). Los terminales distribuidos de localización de averías se instalan en los conductores de las líneas de transmisión o en las torres, y se instala un conjunto cada 5~30 km o más, detectando las señales de ondas viajeras en los conductores en tiempo real y enviándolas al sistema de estación principal a través de GPRS. El sistema de estación principal incluye servidor de aplicaciones y sus periféricos, servidor de datos, equipo de comunicación de red de datos y equipo de interacción hombre-máquina (opcional).

Programa de configuración

Sistema distribuido de localización de averías en líneas aéreas

Componentes y disposición del sistema

  • Terminales de detección de señales aéreasEquipo: Desplegado en líneas aéreas trifásicas (fase A, fase B y fase C). Equipo clave utilizado para recoger señales eléctricas en la línea, proporcionando datos de apoyo para la localización de averías mediante la supervisión en tiempo real de la corriente, la tensión y otras señales en la línea.
  • Distribución de líneasLas tres líneas, fase A, fase B y fase C, están dispuestas en paralelo, con terminales de detección de señales aéreas instalados en cada línea. La distancia entre terminales de detección vecinos debe cumplir el requisito de ser igual o superior a 5 km, y la disposición garantiza una supervisión exhaustiva de la línea aérea a gran distancia.

Cómo funciona y qué hace el sistema

Cuando se produce una avería en una línea aérea, el punto de la avería producirá cambios especiales en la señal eléctrica, que se propagarán a lo largo de la línea en forma de ondas viajeras y demás. Los terminales de detección de señales de tipo aéreo instalados en cada fase de la línea captarán estas señales, y analizando y calculando el tiempo y las características de las señales captadas por múltiples terminales de detección, se puede determinar con precisión la ubicación del punto de avería en la línea. El sistema ayuda al personal de explotación y mantenimiento a encontrar rápidamente el punto de avería, mejora la eficacia de la gestión de averías, reduce el tiempo de interrupción y garantiza la fiabilidad del suministro eléctrico de las líneas aéreas.

 

Parámetros del equipo

efecto de posicionamiento Fiabilidad ≥99%, error de posicionamiento <100m;
Distancia de montaje De 3kM a 30kM
Parámetros de control Ancho de banda de onda viajera: 1kHz～2MHz; Corriente de fallo: 10A～5000A; Tiempo de registro continuo: 500μs;
hardware de terminales Cuerpo de aluminio fundido; protección IP68; peso total <5,5 kg;
adaptación medioambiental Temperatura ambiente: -40℃～+70℃; humedad ambiente: 0～100%; altitud ≤5000m;
Potencia de funcionamiento Tomacorriente inductivo incorporado, fuente de alimentación externa asistida por energía solar.
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